Cybertruck vs 福特 F-350 柴油车 vs 保时捷 911 牵引和速度测试表明特斯拉能击败最好的汽车

在 Giga Texas 发布会上，埃隆-马斯克开始将第一辆 Cybertruck 零售店的钥匙交付给它们的快乐主人之前，他没少吹嘘它的加速和牵引能力。

Cybertruck vs 福特 F150 vs 福特 F-350 柴油拖车测试

首先进行的是广受欢迎的卡车牵引测试，埃隆-马斯克说，特斯拉询问了在这方面最强大的皮卡车型，并让柴油版福特 F-350 作为对手。

为了好玩，特斯拉还与 Rivian R1T 和福特 F-150Lightning 进行了牵引测试，它们是 Cybertruck 的主要直接竞争对手。总之，Cybertruck 在卡车测试中以高达 317.75 英尺的成绩压倒了所有对手，包括福特 F-350 柴油版。

公平地说，黄金标准卡车拉力测试是用 Cyberbertruck 最昂贵的三发动机 Cyberbeast 车型完成的，该车型在补贴和省油前售价为 99,990 美元。它的功率为 845 马力，扭矩为 10,296 磅-英尺，牵引力为 11,000 磅。三电机 Cybertruck Cyberbeast 车型的发布日期为 2024 年，充电后的续航里程为 320 英里。

塞伯特克速度测试

Cybertruck的下一个荣耀是速度测试，特斯拉选择了2023年的保时捷911作为对手。三电机 Cyberbeast 版本的疯狂加速在这里又创造了一个奇迹。

正如特斯拉所承诺的那样，Cybertruck 不仅在 0-60 英里/小时的加速时间内只用了 2.6 秒，而且还在四分之一英里测试中击败了保时捷，而它身后的平台上还拖着另一辆保时捷 911。

双电机全轮驱动 Cybertruck 的规格没有那么令人印象深刻，只有 600 马力和 4.1 秒的加速时间，但它的价格仍然比预期的高出约 1 万美元。特斯拉将全轮驱动 Cybertruck 的补贴前售价定为 79,990 美元，并承诺在 2025 年发布时，将推出基础 Cybertruck RWD 版本，售价为 60,990 美元。不过，RWD Cybertruck 的续航里程仅为 250 英里，而 AWD Cybertruck 的 EPA 预计续航里程为 340 英里。

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