特斯拉Cybertruck座椅测试展示了其舒适性和耐用性，以及与之相匹配的控制器设计

即将推出的Cybertruck电动皮卡的棱角分明的前排座椅已经接受了测试，特斯拉称其电动汽车座椅经受了测试，以衡量其耐用性。测试的目的是看座椅在经过5万次压力运动后是否仍然耐用，根据特斯拉的说法，这将是座椅使用的一个生命周期。

虽然特斯拉没有明确表示这些是其首款电动皮卡的实际座椅，但头枕和调节控制器的前卫设计让人联想到棱角分明的Cybertruck设计。此外，这些座椅似乎采用了打孔设计，以提供额外的通风舒适性。原型车的座椅。

这种通风座椅以前只在特斯拉Model S/X等更昂贵的电动车上使用，现在可能也会在。但Cybertruck预计将早于Highland发布。.特斯拉最近吹嘘它已经组装了第一辆量产Cybertruck。这意味着Giga Texas的装配线已经通过测试，可以投入量产。

然而，Cybertruck不太可能在明年某个时候之前实现量产，从而开始满足其可观的预购量。有传言称，特斯拉已经通知供应商准备好每年37.5万辆Cybertruck的订单。的订单。

不过，这个数字目前还只是一厢情愿。如果能够实现，那将是在Cybertruck及其4680个电池单元的制造完全量产之后，以及其GPU电池单元的制造完全量产之后。特斯拉的Gigafactory生产将在奥斯汀工厂以外的其他地方进行。

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