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首起记录在案的 Cybertruck 翻车事故凸显了特斯拉营销的缺陷--也许卡车不该扮演跑车的角色

也许将 Cybertruck 描述为某种重量级跑车的营销主张并不是最好的主意。(图片来源:特斯拉)
也许将 Cybertruck 描述为某种重量级跑车的营销主张并不是最好的主意。(图片来源:特斯拉)
密西西比州维克斯堡发生了第一起 Cybertruck 翻车事故。虽然看起来很可能是驾驶员操作失误或环境造成的,但特斯拉关于 Cybertruck 低重心的豪言壮语可能会给驾驶员带来虚假的安全感。
E-Mobility Fail Opinion / Kommentar
Opinion by Julian van der Merwe
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迄今为止,有大量文件记录了与 特斯拉 Cybertruck事故,其中许多事故甚至导致这辆价值近 10 万美元的电动皮卡被注销并送去拍卖。然而,最新的特斯拉 Cybertruck 事故是有史以来第一起已知的 Cybertruck 翻车事故,这可能会对特斯拉的营销主张造成损害。

据密西西比州出版物《维克斯堡新闻》(Vicksburg News)报道,他们在Facebook 上发布了这起事故。车内有四名乘客,其中只有一人因轻伤被送往附近的医院。

然而,事故的性质和发生地点可能会让人质疑特斯拉以性能为中心的 Cybertruck 营销是否明智。特斯拉在推出 Cybertruck 时声称,它具有皮卡的所有实用性和跑车的性能。

"我们所拥有的是一辆比卡车更好的卡车,同时也是一辆比跑车更好的跑车"。

特斯拉甚至还展示了碰撞测试的录像,让人觉得 Cybertruck 比其他类似性质的车辆更不容易翻车。

"因为重心很低,所以不会翻车。"--特斯拉首席执行官埃隆-马斯克

据当地人对 Facebook 视频的评论,密西西比州事故中的 Cybertruck 当时正在绕过一个因超速和兜风而臭名昭著的弯道。虽然维克斯堡事故中的 Cybertruck 驾驶员完全可能有过错,或者没有过错,但有一种观点认为,6000 磅以上的电动皮卡以其跑车般的性能为卖点,可能会在超速和机动性方面给车主带来虚假的安全感。

特斯拉 Cybertruck 的实际情况是,在抓地力有限的情况下(维克斯堡事故似乎就是这种情况,因为 Cybertruck 似乎在转弯时偏离了道路,在撞上悬崖后翻滚),情况会比普通轿车、掀背车或跑车更快失控。

资料来源

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Julian van der Merwe, 2024-07- 4 (Update: 2024-09- 8)