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在最新的消防员演示中,特斯拉 Cybertruck 的坚硬车窗经十二次撞击后破碎

特斯拉 Cybertruck 车窗上的第一条裂缝是在用应急斧头轻微至中等程度地敲击 3 次后形成的。(图片来源:@OwenSparks_)
特斯拉 Cybertruck 车窗上的第一条裂缝是在用应急斧头轻微至中等程度地敲击 3 次后形成的。(图片来源:@OwenSparks_ on X/Twitter)
消防员进行了一次击破特斯拉 Cybertruck 车窗的训练演习,需要三次撞击才能形成第一道裂缝,超过十二次撞击才能完全击碎玻璃窗。
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特斯拉 特斯拉网络卡车在 2019 年洛杉矶的一次活动中首次亮相时,就成为了头条新闻。不仅因为它棱角分明、不拘一格的设计,还因为随后的演示。在演示过程中,这辆卡车的 "装甲玻璃 "出人意料地破碎了。 埃隆-马斯克向它扔了一个钢球。这一事件迅速传遍网络,使卡车的其他功能在当时黯然失色。无论如何,预购量在之后激增,而现在--将近 5 年之后--又一次演示显示了 Cybertruck 车窗的坚硬程度。

作为训练演习的一部分,消防员试图击穿塞伯特克的玻璃。这项测试需要三次撞击才能形成第一条裂缝,近十二次撞击才能将车窗完全击碎,它证明了 Cybertruck 强化玻璃的耐用性,这也是特斯拉大力宣传的一项关键功能。对于在紧急情况下可能需要打碎车窗的急救人员来说,这项破碎测试的用例至关重要。了解这些车窗的韧性将有助于消防员更好地应对快速进入车辆至关重要的情况,尤其是在事故或救援行动中。

在这次测试中,消防员在撞击 Cybertruck 车窗时显然没有使用全力,因为在实际情况下,他们的首要任务是确保车内被困人员的安全。在紧急情况下击破玻璃时,救援人员必须小心谨慎,以免玻璃碎片向内飞溅,对车内人员造成伤害。

另一方面,Cybertruck 车窗令人印象深刻的韧性也引发了一些担忧。例如,如果玻璃过于坚固,可能会给车内人员在发生碰撞等危机时逃生带来困难。虽然这对安全性很有好处,但在紧急情况下,玻璃的坚固性可能会延误救援工作或自我逃生。希望未来类似的真实世界测试也能揭示这一问题。

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Anubhav Sharma, 2024-09-21 (Update: 2024-09-21)