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特斯拉 Cyrbert 卡车的溃缩区依靠破碎的千亿pt老虎机来保证乘员安全--维修成本可能会很高

特斯拉 Cybertruck 在撞击时似乎会摧毁前铸件。(图片来源:Cybertruck on X)
特斯拉 Cybertruck 在撞击时似乎会摧毁前铸件。(图片来源:Cybertruck on X)
特斯拉最近解释了 Cybertruck 的溃缩区是如何帮助保护电动皮卡乘员的。与弯曲的车架相比,碰撞似乎会使整个前部千亿国际娱乐坍塌。由于 Cybertruck 采用了坚硬的不锈钢镶板和较短的发动机罩,其安全性曾多次受到质疑。
E-Mobility Fail

迄今为止,特斯拉在车辆安全方面的声誉可谓毁誉参半。虽然特斯拉电动汽车的安全评级都很高,但一些严重事故导致其驾驶辅助套件的安全性受到质疑。Cybertruck则遇到了不同的问题--特斯拉希望通过销毁可能是Cybertruck最昂贵的部件来解决这个问题。

最近,特斯拉 Cybertruck 的官方账号 @Cybertruck 在社交媒体平台 X(又名 Twitter)上发布了一段视频,特斯拉 Cybertruck 的官方账户 @Cybertruck 在社交媒体平台 X(又名 Twitter)上发布了一段电动皮卡碰撞测试的视频,并引用了一段话来解释 Cybertruck 的溃缩区是如何工作的。

当发生高速碰撞时,Cybertruck 的前车底铸件会碎裂成小块。这有助于通过吸收和分散能量来减少对乘员的冲击。

这与普通汽车和其他电动汽车在碰撞中的能量消耗方式类似,不过,特斯拉在Cybertruck 交车活动中播放的一段碰撞测试视频显示,Cybertruck 在碰撞中的能量消耗足够大。视频显示,车辆的能量被转移到了皮卡的其他部分,以至于后轮莫名其妙地松动了。

不过,考虑到前车底铸件的昂贵程度,完全破坏该部件的代价可能会很高。千兆铸件的关键在于,它用一个铸件取代了一堆焊接和螺栓连接的部件。

这种制造上的简化对制造成本和车辆的初始成本有很大好处,但正如之前指出的那样,它可能会对维修成本产生影响。虽然https://www.notebookcheck.net/Cybertruck-fender-bender-would-be-surprisingly-cheap-to-fix.783004.0.html的轻微挡泥板碰撞可能成本很低,但任何能将大量能量传递到前铸件上的碰撞都可能对该部件造成灾难性的损坏。

这只是近期昂贵的电动汽车维修趋势中的最新一例。在此之前,我们已经看到从 Rivian 客户https://insideevs.com/news/669752/rich-rebuilds-rivian-r1t-damage-repair-cost/更换车身面板的费用超过 3 万美元,特斯拉用户https://www.notebookcheck.net/Video-shows-Tesla-owner-blowing-up-his-Model-S-with-dynamite-because-repairs-would-ve-been-too-expensive.588596.0.html更换电池组,而最终由第三方修理厂维修的费用仅为上述费用的一小部分。

在亚马逊上购买 Cybertruck 1/24 金属压铸玩具车,或在沃尔特-艾萨克森(Walter Isaacson)的《埃隆-马斯克传》中了解 Cybertruck 的开发过程。

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Julian van der Merwe, 2023-12-15 (Update: 2023-12-15)