小米汽车将推出 E-REV 和 BEV 两种车型
小米即将推出的第一代"轿车"也暂称为 MS11或 摩德纳从未被认为会以任何其他形式着陆,而非 BEV.然而,根据PanDaily 的最新报道,情况并非如此。的最新报道,情况并非如此。
事实上,据说这款车现在将推出 3 种不同的车型:入门级的 BEV、远程 高端和 E-REV 。其中第一种车型将配备"比亚迪刀锋 电池"和 400V 平台,而第二种车型可能会升级到 800V,并配备"CATL 麒麟"电池,容量将增加到 101 千瓦(千瓦时)。
另一方面,第三款汽车将属于内燃机汽车类型--尽管内燃机的功能是为的发电机供电。为汽车的主电机(或多个 电机反过来为汽车的主电动机(或电机)提供动力,并且只在电池电量耗尽时才以 "标准 "模式运行。 电池只有当电池达到一定的充电状态时,汽车才能以 "标准 "模式行驶。
因此,E-REV 通常仍被视为https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/extended-range-electric-vehicle纯电动汽车,而不是 混合动力特别是与传统内燃机汽车相比,其发动机的体积往往要小得多。就小米"快背双门跑车"而言,它的发动机排量可能不超过 1.5 升。
与小米汽车同品牌的第三种首款汽车没有进一步的规格信息。 13 Ultra的第三种首款车型的更多规格目前还不得而知,不过《PanDaily》暗示其电池容量将再次大于基本型 BEV 车型。
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