奔驰跟随特斯拉的步伐,在中国将电动EQE和EQS轿车的价格降低了20%。
当美国和许多其他西方国家的潜在电动车买家正在面对疯狂的高价电动车时,他们的价格往往会上升。 趋于上升但在世界人口最多的国家,电动汽车价格的趋势却完全相反。最值得注意的是,特斯拉已经 降低了其价格而德国汽车制造商梅赛德斯现在也对昂贵的电动车EQS和外观相似的EQE轿车采取了同样的措施。
作为这些大幅降价的一个可能原因,彭博社声称,每月在中国销售的奔驰EQS只有100辆,这就是为什么该公司现在以更低的入门价格提供其电动S级车。EQS现在的价格至少为95.6万元人民币,而不是119万元人民币,这相当于大约13.5万美元。令人惊讶的是,这种20%的降价并没有改变以下事实 特斯拉Model S竞争对手在中国仍然比美国贵得多,奔驰EQS轿车目前在中国的起价为10.2万美元,不含税。
另一方面,稍小的姐妹车型奔驰EQE的降价幅度要小得多。这款更实惠的电动轿车的基本型号已从75,000美元降至67,400美元,这相当于大约10%的折扣。相比之下,美国买家必须支付至少74,900美元才能买到最便宜的车型 奔驰EQE.特斯拉和梅赛德斯等电动车制造商是否会很快在中国以外的其他国家推出某种降价措施,或者这些激励措施是否仍将只适用于世界上最重要的增长市场之一,还有待观察。
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