传言梅赛德斯-奔驰 EQE 和 EQS 电动车将于 2025 年更新 800v 电压，配备自制电机和双速变速箱

梅赛德斯-奔驰早已宣布打算为其电动汽车改装内部发动机。据德国刊物JESMB 报道，该品牌的新电机以及对其电动汽车 EQE 和 EQS 架构的一系列其他调整，现在似乎有了上市的传言。.

据称，梅赛德斯-奔驰更新后的 EVA2M 架构最大的调整是加入了内部开发的 eATS 2.0 电动发动机、新的 800 伏系统，并将目前的单速变速箱改为双速变速箱。新变速箱旨在兼顾效率和扭矩输出。

这些变化将适用于 EQE 和 EQS 平台，包括 SUV 版本。这对梅赛德斯-奔驰来说并非易事，需要对 EVA2 平台的一些基本物理方面进行实质性的重新设计。从 400 伏系统到 800 伏系统有几个好处，但消费者最感兴趣的几乎肯定是充电速度的提高。

改用 800 伏系统后，梅赛德斯-奔驰的充电速度应能达到 200 千瓦以上，这将大大超过目前许多梅赛德斯-奔驰电动车的 170 千瓦充电限制。不仅充电速度会提高，而且由于充电过程中产生的热量较少，汽车应能在更长的时间内维持较高的充电速度。这反过来又会缩短车主的充电时间。

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