奔驰EQE SUV的价格高于特斯拉Model Y，因为它成为第一个提供空间音频的非Apple 产品
梅赛德斯-奔驰刚刚发布了其在春季推出的豪华EQE电动轿车的 "多用途版本"。.EQE的 "多用途 "是电动SUV汽车的一个花哨的短语，指的是其越野能力和同级车中最大的内部空间之一。EPA范围预计将达到320英里，梅赛德斯EQE的价格定为68,000美元，它将成为美国特斯拉Model Y的直接竞争对手。
191.5/76.4/66.4英寸的尺寸，119.3的轴距使其比EQE轿车略微紧凑，同时它提供了更多的内部空间。有两轮驱动和四轮驱动版本，其中4MATIC版本能够完全解耦前轴电机，以便在不需要越野能力或重载拉动时增加充电范围。电池的标准配置是10年或15.5万英里的保修。
最便宜的奔驰EQE 350+车型是一款RWD车型，提供288马力和417磅-英尺的扭矩，在350 4MATIC车型上，由于前轴上有额外的电机，扭矩可上升到564磅-英尺。高性能的500 4MATIC版本也有一个双马达电动传动系统，但配备了高达536马力和633磅英尺的扭矩。500车型的0-62英里/小时加速时间为4.6秒，而所有版本的最高时速为130英里。动力来自一个90.6千瓦时的电池组，在额定的170千瓦充电器上，大约半小时可以充到80%。
在车内，你会发现巨大的从柱子到柱子的55.5英寸，采用LG公司的双堆叠OLED技术的梅赛德斯超级屏幕。.奔驰表示，它特别关注道路噪音和汽车隔音问题，以至于将电动马达转子内的磁铁安排在最小化噪音和振动的方式。奔驰EQE是第一款采用Apple's Spatial Audio环绕声技术的产品，支持杜比全景声（Dolby Atmos），是由另一家公司制造的，Apple 吹嘘说，其音频质量类似于音乐厅。
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梅赛德斯-迈巴赫车型、EQS和EQS SUV以及EQE和S级车的MBUX信息娱乐系统完全集成了空间音频的音乐，为这些车辆配备了比任何音乐厅更好的录音室质量的声音，并为驾驶者提供了完全沉浸式的听觉体验，具有无与伦比的多维声音和清晰度。
奔驰EQE采用了高效的热泵，只需从电池中提取很少的热量就能使车厢变暖，而空调压缩机的设计是为了避免嘈杂的频率，因为"在静止或交通堵塞时可能会听到干扰性共振的某些转速范围被避免或迅速通过。"
奔驰EQE在美国制造，或者更准确地说，在亚利桑那州的塔斯卡卢萨工厂制造，其镍钴锰电池直接来自那里的Bibb县工厂，奔驰EQE将有资格享受，在通货膨胀削减法案之后，新的电动车补贴开始启动。因为它的价格远远低于80,000美元的SUV补贴门槛。
