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起亚EV6的4个特点让这款运动型电动SUV与众不同

起亚的EV6在一个中年危机的父亲的包装中提供了足球妈妈的实用性。(图片来源：起亚)
起亚的EV6在一个中年危机的父亲的包装中提供了足球妈妈的实用性。(图片来源：起亚)
2023年的起亚EV6是一曲过度的颂歌，在电动车界颇受欢迎。有很多东西使这款高性能电动车在不断增长的电动SUV领域脱颖而出，并使其成为一款令人惊讶的全面的车辆，特别是考虑到其相对较高的48,700美元的价格标签。
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1.机载电源

在你的车内有一个巨大的高输出电池，其中一个被低估的好处是当你在旅途中需要使用时，能够将这些电力输出给你的设备。起亚将此称为车载电源发生器，根据Zecar它可以处理高达3.6千瓦的负载--足以为几台高功率的游戏电脑供电，或者更实用的东西，如野营设备或电动工具。

车辆到负载的功能在电动车上并不罕见。但是，对于像EV6这样大到可以带着全家去旅行的车辆来说，它肯定是一个值得添加的功能。

起亚似乎真的将EV6作为一款万能的SUV来推销。(图片来源: 起亚)
起亚似乎真的将EV6作为一款万能的SUV来推销。(图片来源: 起亚)

2.极快的性能，即使是RWD配置也是如此

即使是EV6的最低配车型--Wind RWD--也配备了可观的225马力输出的马达。- 但EV6很快就增加了320马力的AWD Wind车型，最高的是576马力的AWD GT车型。在GT车型中，将脚放下后，你可以在3.2秒内完成0-60英里/小时的路程--这个数字在短短几年前只保留给超级跑车。然而，根据MotorTrend的测试，基本车型Wind需要更长的时间来加速，大约在6.5秒内达到60英里/小时。.

EV6的续航能力各不相同，其中最快的车型--GT e-AWD装饰版--的EPA续航能力只有206英里。其次是GT-Line，252英里，而Wind（e-AWD）则为282英里。另一方面，后轮驱动车型在充满电的情况下都能提供310英里。

3.信息娱乐系统只是勉强错过了伟大的标志

剥离的信息娱乐和控制系统是电动车市场上最普遍的--也是最危险的--趋势之一。而EV6只是在一定程度上避免了这个陷阱。在大型中央信息娱乐系统屏幕下有一系列的按钮，但它们是具有触觉反应的电容式触摸按钮，而不是物理按钮。

对起亚来说，触摸按钮比与屏幕互动有好处，因为你不用看就知道每个功能的位置，但起亚EV6有点弄巧成拙，因为起亚决定用一组按钮来控制立体声和空调。因此，虽然它看起来很干净，也有一些按钮，但你仍然需要把眼睛从路上移开，以确保你在调高节拍而不是调高温度--不过，它仍然胜过在屏幕上的一切。

4.引人注目的外观

我们都知道，外观是主观的，但很难否认EV6是引人注目的，特别是考虑到它在技术上属于紧凑型SUV类别。与其较慢的，更不用说便宜的，稳定的伙伴，如大众ID.4和起亚Niro EV相比，EV6看起来像是在不同的年代设计的。 EV6的肌肉外观也很好地传达了其令人印象深刻的性能--与喜欢现代Ioniq 5的怪异外观相比，这是一个受欢迎的变化。.

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资料来源

Zecar,MotorTrend,Kia

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Julian van der Merwe, 2023-04-29 (Update: 2024-08-15)