配备轮毂电机的强大 F-150Lightning 提示潜在的超级卡车电动车，福特测试骡与 Cybertruck 展开较量

关于 特斯拉网络卡车（Cybertruck）最近大受欢迎。Lightning ，不过，如果最近的一系列谍照属实的话，福特可能会有一些新招数来对付特斯拉的 Cybertruck。

Autoblog的一篇文章分享了这些谍照，照片中的福特F-150Lightning 装有严重的伪装，极力掩盖电动皮卡车轮和车身下面的情况。

在几张去掉了伪装--特别是车轮盖--的图片中，你可以看到似乎是轮毂电机连接着为 F-150 提供动力的大型绿色电缆。在这组图片中，车身底部被一块刷帘遮挡，这表明电池所在的车身底部也可能发生了重大变化。

除了 F-150Lightning 上明显的设备改动外，这辆皮卡还装载了一个标有 "2,666 "的大型货物。虽然目前还不清楚这个数字和箱子到底是什么，但很可能是用于测试的重量，这表明福特正在测试轮毂电机的承载能力，其承载能力超过了标准 F-150 的 2,235 磅（约 1,014 千克）最大承载能力。

在这一系列谍照中，福特正在用特斯拉 Cybertruck 测试 F-150 的测试骡，这也是合情合理的，因为近几个月来，特斯拉 Cybertruck 已成为最受欢迎的电动皮卡。福特试图在有效载荷能力和续航里程方面超越 Cybertruck，或者至少让 F-150 在满载的情况下在续航里程方面与 Cybertruck 不相上下，这也在情理之中。

福特显然在竭力隐藏车轮罩和刷子侧帘后面的东西，这意味着这辆测试骡子可能预示着一些重大变化--也许福特 F-250Lightning Super Duty 正在酝酿之中，或者更强大的 F-150Lightning 可能即将问世。

轮毂电机的使用可以打开许多新的大门，包括为更大的电池容量腾出底盘空间。本月早些时候，一辆宝马新克莱斯勒轿跑车原型甚至被发现采用了看似轮毂电机的部件，许多人将提高传动系统效率作为改用轮毂电机的理由，但也有人担心维修性和非簧载质量，这意味着使用轮毂电机的电动汽车制造商在进入主流市场之前可能仍需克服许多挑战。

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