特斯拉发布 FSD V13.2,为 HW4 车辆提供全自动泊车和三点转向功能
在发布 V12.5 版本仅几个月后,特斯拉就发布了最新的完全自动驾驶(受监控)V13 版本。
此前,其人工智能团队曾承诺 FSD 13将在 10 月份完成,或许能赶上 Robotaxi 演示,而事实上,活动现场的 Cybercabs 已经在运行 FSD 13。
然而,公开发布会刚刚举行,特斯拉就发布了一系列 FSD 13.2 的发布说明,例如由于在速度快五倍的计算机上训练了三倍的人工智能模型,反应速度和避免碰撞的速度都快了两倍。
虽然所有这些枯燥的处理数据,如必要干预之间的里程数提高了 5 倍至 6 倍,但 FSD 13 还是为驾驶员带来了实实在在的好处。例如,他们只需轻触一个按钮,就可以直接从停车状态开始在 FSD 上驾驶,而新的城市或高速公路驾驶配置文件可以让驾驶更加顺畅。
特斯拉公司Yun-Ta Tsai 表示发布 FSD 13 的推动力是前所未有的:
我们重构了整个系统,大大简化了流水线--直接从光子到控制--但在相同的统一框架下提供了更多的功能。这可能是我们 4 年前开始踏上 "光子计数 "之旅以来最大的一次重构。
不过,FSD 13 最引人注目的功能可能是三点转向和自动泊车,即特斯拉从停车桩出来、倒车或自动泊车,车道或车库等停车位置将在版本更新中出现。FSD 13 对摄像头的可视性和清洁进行了改进,未来的更新将更好地处理摄像头视图遮挡问题。
FSD 13 还能检测并提供绕过道路封闭的方法,因为它能更有效地处理地图数据并进行相应导航。特斯拉还解决了 FSD 用户的一些痛点,如不必要的制动以及在停车场周围过于谨慎和缓慢的驾驶。
遗憾的是,FSD 13.2 的所有新功能只适用于使用最新 HW4 或 AI4 计算机和摄像头套件的特斯拉车主。不过,绝大多数特斯拉仍在使用 HW3,因此埃隆-马斯克预言特斯拉可能会
免费升级到特斯拉可能会免费将它们升级到 HW4,如果它不能让下一个无监督 FSD 更新在旧硬件上运行的话。
现在,埃隆-马斯克掌管着 DOGE 政府效率部门、 无监督FSD 推出的速度应该会更快,因此它很快就会知道是否需要发布上述 HW4 改造。
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