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美国获得免费的 FSD 转移和税收抵免过滤,欧洲的自动驾驶特斯拉受法规阻碍

FSD 12 在道路施工中穿行(图片:Sawyer Merritt/X)
FSD 12 在道路施工中穿行(图片:Sawyer Merritt/X)
特斯拉已经解释了为什么 FSD 在欧洲行不通。目前,特斯拉正在叠加奖励措施,以清理第一季度生产中积压的库存。
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从目前免费转让 FSD 的速度来看,特斯拉已经接近将全自动驾驶选项与买家的账户而非特定车辆联系起来。

特斯拉上一次提供免费 FSD到新车的免费 FSD 转移服务,现在它又开始了,并在第二季度叠加奖励措施以转移库存。

那些希望购买一辆新特斯拉的 Model 3、Model Y、Model S 和 Model X 车主甚至不需要交换他们现有的车辆识别码,只需申请将全自动驾驶功能转移到新车上即可。他们仍然可以享受目前特斯拉的所有优惠,如库存或税收抵免折扣。

特斯拉还重新设计了库存车辆系统,默认按最低价格排列,并制作了联邦税收抵免和支付方式搜索过滤器,以展示在所有额外优惠措施下,特斯拉汽车的价格有多实惠。

例如,库存中的新款基本型 Model Y 的起价为 33,890 美元,而长程版仅为 37,490 美元,现在还可通过推荐享受 3 个月的免费 FSD,或免费转让现有的 FSD 购买权。

新的全自动驾驶 V12 升级版也受到了好评,人们纷纷发帖介绍它如何在复杂的道路施工标志和路径中游刃有余。

遗憾的是,虽然加拿大可能会在目前的 免费试用特斯拉公司的罗汉-帕特尔(Rohan Patel)则出人意料地解释说,这都是法规惹的祸:

我们很想这样做,但目前的法规不允许这些由系统启动的操作,而这正是可监控 FSD 系统的特点。 我们正在尽一切努力与监管机构合作(大多数监管机构同意我们的意见),以改变这种状况,但联合国系统的运作方式是对这些监管变化进行一致投票。 由于最近的一些变化,我们将在今年年底看到一个更好的 FSD 系统,但联合国还需要做出更多改变,才能充分发挥受监管 FSD 的安全优势。

为了让特斯拉的 FSD 惠及全球更多的汽车,还有很多事情需要改变,这是一个非常有趣的观点。

与此同时,Elon Musk再次确认,特斯拉的自动驾驶系统可供任何制造商授权使用。如果监管机构不阻碍特斯拉在各地实际使用 FSD,那么此类交易可能会成为特斯拉的一个不错的收入来源。

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Daniel Zlatev, 2024-04- 5 (Update: 2024-04- 5)