特斯拉降低在 FSD 上驾驶者的保险费
随着特斯拉汽车重大干预之间的FSD里程数增加，特斯拉开始为说服监管机构相信其自动驾驶系统更安全奠定基础。 比人类驾驶员比人类驾驶员更安全。
埃隆-马斯克提到了 8 倍的安全优势，但这是与相对较旧的 NHTSA 数据相比，而特斯拉自己的直接比较结果显示，在使用 FSD 和自动驾驶系统时，碰撞事故比手动驾驶少 6 倍。
特斯拉正在慢慢来，它自己的 保险只在几个州提供。埃隆-马斯克坚信 FSD 比人工驾驶更安全，因此特斯拉现在提供的保险费折扣会随着 FSD 驾驶里程的增加而增加。
从德克萨斯州和亚利桑那州开始，特斯拉将在本月降低新投保人的保险费，或在 3 月 8 日降低续保人的保险费。具体做法是，特斯拉将记录任何特定月份的总行驶里程，然后计算出这些里程中有多大比例是在全自动驾驶功能激活的情况下行驶的。
百分比越高，折扣越大，这可能会鼓励人们更多地依赖全自动驾驶功能，而不是手动驾驶。一个人需要在 30 天内使用全自动驾驶功能行驶至少 5 英里或总里程的 1%，才有资格享受折扣。
如果特斯拉汽车有一半时间使用 FSD，特斯拉将从下一次付款中扣除 10% 的保险费。该优惠仅适用于已购买 FSD 的用户或包月用户，而不适用于处于 30 天免费 FSD 试用期的新车主。 FSD的新车主。另一个注意事项是，某些保单要素，如综合保险或未投保的驾车者保险，不包括在 FSD 扣减优惠中，因此总折扣可能会少一些。
虽然特斯拉自己的保险只在少数几个州提供，而且从一开始就不是那么优惠，但其目的显然是让 FSD 影响驾驶员的保险安全等级，并能够向监管机构证明这种折扣计划的存在。
特斯拉正准备于今年 6 月在奥斯汀推出没有驾驶员在车内的无监管 FSD，它需要获得监管机构的所有善意，以扩大其 机器人出租车服务。
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