Himo L2 Max电动滑板车体验报告。用0.47马力穿越城市和乡村

相当宽的脚板和令人愉快的高宽车把使男性或女性骑手都能有一个舒适的姿势。即使没有悬挂系统，宽大的充气轮胎也能确保不会让人立即注意到道路上的每一个颠簸。在Mur自行车道上和城市中，滑板车骑起来相当舒服。即使碎石或草地对Himo L2 Max来说不是障碍，但由于刚性车架，这里的舒适性是有限的。350瓦的电动马达使滑板车轻快地加速。在最高速度下，你不会感觉到在光滑路面上骑行的任何不稳定。最高速度的三阶段调节使其有可能建立起对滑板车的感觉。特别是对机械和电动刹车的操作需要练习。

速度模式是通过双击开/关按钮设置的。这里的最高速度是6、18和25公里/小时（约3.7、11.2、15.5英里/小时）。这些都是由显示屏下方的LED指示的。根据不同的设置，S会亮起白色、黄色或红色。通过三次点击，速度显示可以改为每小时英里。

与许多电动滑板车一样，速度由拇指压在控制盘上控制。这种方式不能特别精细地控制速度，而且通常情况下，油门的感觉更像是一个数字的全能控制，而不是在这里也能精细控制。

最大速度和范围是用智能手机和Geo Tracker应用程序确定的。在多山的施蒂利亚州，这加起来大约是24公里（约15英里）的不间断行驶。通过GPS确定的平地最大速度是23公里/小时（约14英里/小时），这略低于制造商的规格。作为回报，该滑板车在超过20%的坡度上也能应付自如，而你只有在超过40%时才会清楚地注意到发动机是如何挣扎的。这里必须指出，制造商的30至35公里（约19至22英里）的范围规格是指以18公里/小时（约11英里/小时）的速度行驶。作者对滑板车的载重也可能比Himo测试的范围要高。只有在最后2公里（约1.2英里），你才注意到电池电量的明显下降。在这里，电动滑板车不能再保持其最大速度。在终点前200米（约656英尺/219码），它终于完全放弃了，关闭了。

Himo L2 Max有一个相当高的范围，良好的驾驶特性，在各方面都很稳定。照明、反光镜和发动机功率允许在许多欧盟国家参与道路交通。该滑板车在短距离行驶时很方便，在城市地区几乎可以完全取代汽车。同时，由于强大的加速能力和良好的轮胎，滑板车提供了驾驶乐趣。由于电池寿命的原因，用Himo L2 Max进行一天的旅行其实是不可想象的，但以最高速度行驶一个多小时是可能的。然而，如果环境合适，滑板车甚至不需要一直以最高功率运行。在23公里/小时（约14英里/小时）的速度下，美丽的大自然很快就会冲过。

缺少防盗器和几乎不存在的收纳选项在这里有些不切实际。智能手机支架和其他便利设施都没有。从长远来看，一年的保修期结束后，还有一个备件供应的问题。现在的电动摩托车和相应的零部件市场相当大，也很混乱。

折叠机制在各方面都相当稳定和实用。虽然滑板车并不真正轻，只有18公斤（约40磅），但折叠后可以很好地携带。特别是由于它适合大多数汽车，从周围的乡村旅行时，它也可以很好地绕过城市中的交通。

就电机功率而言，350瓦的功率在大多数情况下是足够的。加速和减速足以让人敏捷前进，甚至在剩余一半电量的情况下，上坡行驶也可以。

Himo L2 Max最终是一种有趣的运输工具，可以减少化石燃料的使用。即使是电动汽车也不能像小型电动滑板车的0.47马力那样有效地将一个人从A地移到B地。移动1000公斤（约2200磅）的汽车+司机肯定比18公斤（约40磅）的电动滑板车+司机花费更多的能量输入。