大众ID.3 GTX高性能版首次亮相,配备快速充电和增强型发动机
大众汽车将新款GTX Performance与 高尔夫GTI Clubsport(但 电动),其ID.3的动力系统是目前原厂动力系统中最强劲的版本。
性能版与原厂的 ID.3第一眼看上去很像,但采用了新的菱形进气口。与其同门兄弟 GTX 一样,Performance 经过重新设计,具有"运动型低重心",电池被放置在底板中间,从而带来更加灵活的驾驶体验。
在这方面,GTX 和 GTX Performance 的额定容量为 79 千瓦时:并不是 最大的ID.3电池,但显然足以实现高达约373英里(601公里)的WLTP 续航里程的 WLTP 续航里程。
这也是该系列中首款行驶速度超过约 124mph (200km/h)的车型。车身尺寸 ID.3GTX 系列的额定扭矩也达到了 545 牛顿-米(牛顿-米),即使是非高性能型号,其输出扭矩也达到了 545 牛顿-米(牛顿-米)。 输出功率输出功率为 210 千瓦。此外,这两款车的额定充电时间为 26 分钟,可从 10%充至 80%,尽管需要使用合适的充电器。
这两款车的标准配置还包括(非自适应)巡航控制系统、车道辅助系统、动态路标显示系统和自动紧急制动系统,而高性能版还配备了 GPT-基于 IDA 的语音助手作为标准配置,在线互联出行辅助系统作为选装配置。
车身尺寸 ID.3GTX 系列在德国市场的起价为 52,295 欧元(约合 57,133 美元)。
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