大众 ID.GTI 概念车预示着令人兴奋的电动掀背车野心，人工换挡和发动机噪音也将随之而来

总体而言，大众汽车在电动汽车领域姗姗来迟，但似乎正在迎头赶上这一新领域。Buzz 有短轴距和长轴距两种版本。尽管今年早些时候https://www.notebookcheck.net/VW-overestimated-interest-in-electric-cars-by-30-and-will-lay-off-EV-autoworkers-as-gas-prices-drop.732166.0.html尽管今年早些时候电动汽车兴趣的下降导致了一些小挫折，但大众似乎仍在奋力前行，最近推出了电动 ID。电动 ID.GTI 热掀背车作为该品牌紧凑型电动车的未来。

"驾驶乐趣与日常实用性的完美结合--这就是 GTI 这三个字母几十年来的含义。

虽然大众对传动系统的规格和性能讳莫如深，但该品牌声称已经捕捉到了广受赞誉的运动性、精确性和驾驶乐趣，这正是普通高尔夫 GTI 的独特之处。由于 ID.GTI 基于现有的 ID.2all今年早些时候推出的。

目前，大众已确认新款 ID.GTI的轴距为2,600毫米，总长度为4,104毫米。作为参考，现款高尔夫 GTI 的车身长度为 4287 毫米，轴距为 2631 毫米。按此计算，ID.GTI 的操控性应该与 Mk8 高尔夫 GTI 差不多，甚至更好，因为电动汽车的尺寸更紧凑，重心更低。

Mk8 高尔夫 GTI的功率也达到了 241 马力，因此大众对 ID.2all 发动机在原有 226 马力的基础上再增加 15 马力也是可以想象的。大众还为ID.GTI增加了人工换挡和发动机噪音等功能。GTI，可能是为了进一步发挥高尔夫 GTI 的传统。

大众汽车首席执行官此前曾表示大众汽车首席执行官此前曾表示，该品牌对使用传统名称（特别是甲壳虫）犹豫不决，因为这些标志性车型的时代已经过去，没有必要再用新车来追逐同样的荣耀。发布电动 GTI 几乎可以肯定是基于品牌知名度和许多人对这款传奇紧凑型跑车的喜爱。

虽然看到大众以一种有意义的方式进入紧凑型高性能电动汽车领域是件好事，但当电动 GTI 推出时，菲亚特、迷你、雷诺甚至特斯拉等品牌都已经在热销电动汽车领域占据了有利位置。像新近改款的Mini Cooper SE、成熟的菲亚特 500e、即将推出的雷诺 5 EV以及传闻中的特斯拉 Model 2等，它们要么已经面世，要么预计将在 2026 年之前推出。

虽然没有具体的上市日期，但大众表示，ID.GTI很可能于2026年在欧洲上市。大众汽车也没有确认新款 ID.GTI 是否会在美国上市。GTI 是否会登陆美国市场。虽然价格肯定会高于标准版 ID.GTI 2.7 万美元（2.5 万欧元）的预期，但目前还没有定论。2all.

总体而言，新款 ID.GTI 将经典的高尔夫 GTI 比例和图形与千篇一律的未来电动车外观很好地融合在一起，但概念车的设计在发布前总是会有变化的。尽管如此，一套全新的 20 英寸轮毂、红色装饰和极具侵略性的装饰件还是增添了视觉亮点，暗示了其潜在的性能，而隐形格栅和高耸的前保险杠则使 ID.GTI 看起来相当简洁。GTI 看起来相当简洁。

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