大众 ID.X Performance 作为未来的激情级电动汽车亮相

大众汽车坚持认为 未来的 电动汽车在最近举行的 ID.在最近举行的 ID.

目前尚不清楚这款概念车和 ID.7 GTX是否是同一款车，这一点尚不清楚、 大众汽车也没有提到老款原型车的 20 英寸合金车轮"配有中央锁和 265 号赛车轮胎"，也没有提到碳纤维车翼。

不过，ID.X Performance的悬挂系统"采用特别坚硬的弹簧"，比 ID.7 降低了 60 毫米（据推测，比 ID.7 降低了 60 毫米）。 ID.7).以红色为主色调的内饰同样配备了桶形座椅和一个安装在中控台上的 6.69 英寸显示屏，用于显示车辆动态管理信息。 车辆动态管理器.它可以控制各种功能，例如由 MEB 发动机赋予的新的"增压功能"。 MEB与新型双电机系统配对的新 "增压功能"。

该系统由一个用于后轮驱动的"永久激励同步电机"和一个用于前轮驱动的辅助同步电机组成。由此产生的 全轮驱动装置的额定输出功率高达 411 千瓦（相当于 558 马力），而新型 ID.7 Pro 的输出功率为 210 千瓦。ID.7 Pro.

ID.X Performance 还配备了 200kW 充电.然而，尽管如此，这种轿车离生产线还很遥远。 大众汽车现在暗示，随着汽车行业向全电动未来迈进，驾驶爱好者们可能会对这种车型有所期待。

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