现代Ioniq 6击败特斯拉Model 3获得《汽车与驾驶员》2023年度电动车奖，尽管在美学上存在争议
在百花齐放、不断变化的电动车领域，要弄清楚哪种电动车是最好的，变得越来越复杂。鉴于特斯拉在美国和全球市场的主导地位https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-Y-outsells-all-but-Ford-F-150-for-first-quarter-of-2023.726520.0.html鉴于特斯拉在美国和全球市场的主导地位，人们很容易想到Model 3或Model Y会在正面竞争中胜出，但是，Car and Driver决定将2023年的年度电动车奖颁给现代Ioniq 6。
现代Ioniq 6的成功至少有一部分归功于其 "引人注目 "的外观，尽管它的美学被证明是有点争议的，一位特别的NotebookCheck的读者Ioniq 6的设计主要是通过空气动力学的调整来实现的，这对它的续航能力有明显的影响。无论你对Ioniq 6有什么看法，它肯定会在一个充满了无聊、方正的SUV、咄咄逼人的皮卡和普通的跨界车的行业中脱颖而出。
在2021年公布的年度电动车竞争者中，《汽车与驾驶》杂志澄清了其选择获胜者的标准，说明它归结于汽车的整体表现，而不仅仅是速度、范围、设备或价格。Ioniq 6也因其座舱设计而受到赞扬，虽然不是超豪华的，但保持了实用性的空气。与大部分竞争者不同，现代汽车已经跳过了对其电动车产品的信息娱乐系统和控制方案进行革新和破坏的趋势。
我们的年度电动车是一款非常有价值的产品，具有驾驶乐趣，而且比同级别的任何车辆都能更好地实现其目的。-《汽车与驾驶》
杂志
https://www.caranddriver.com/features/a36877370/2021-car-and-driver-ev-of-the-year-contenders/
现代公司在其电动车设计和整体包装方面似乎有所建树，因为Ioniq 5在2022年赢得了同样的《汽车与驾驶员》奖项。但奇怪的是，没有一辆特斯拉汽车进入《汽车与驾驶》杂志的竞争者名单。尽管在大多数西方市场上，特斯拉在很大程度上主导了电动汽车市场。其他被提名者包括奥迪Q4 e-tron、宝马i7、起亚EV6 GT、GMC悍马EV SUV和雷克萨斯RZ450e。
