特斯拉的电池供应商 LG 化学公司已经展示了一种无前驱体阴极突破,该公司将利用这种技术生产出在寒冷天气条件下输出功率更高的廉价电池。
上述无前驱体阴极的生产将于 7 月开始,LG 可能会将这种方法应用于其亚利桑那工厂生产的电池,该工厂将于明年开业。
LG 美国工厂将为特斯拉生产 4680 电池,以及用于低成本电动汽车和储能用途的廉价 LFP 电池。特斯拉正准备推出 廉价该车型已经出现在美国联邦国税局符合条件的电动汽车税收抵免数据库中。
据报道,特斯拉计划为该车配备 4680 型电池,因此它将需要所有 4680 型电池。 Cybercab以及 Model Y Juniper 的更新版。
特斯拉对 4680 电池的主要顾虑是它无法像 LG 或松下等供应商那样生产出便宜的电池,但它后来掌握了节俭的 干阴极生产方法,而 LG 电池很可能会增加自己的产量。
在此之前,LG 曾表示自己也掌握了这一工艺,但其解决方案可同时应用于阳极和阴极,从而将 4680 电池的成本降低 30%。由于不需要像湿法那样使用有毒溶剂或烘烤设备,生产设备和能源消耗也可减少一半。
LG 位于亚利桑那州的电池工厂计划满负荷生产时产量为 53 GWh,其中很大一部分将专门用于特斯拉的 Cybertruck、Cybercab、Model Y 等车型的 4680 电池。
"为了先发制人地应对市场对 46 系列电池的需求,公司修改了该工厂的原计划,即以 27 GWh 的年产量生产 2170 电池,而将以 36 GWh 的扩大年产量生产 46 系列电池。"LG 当时表示。
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