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Loft Dynamics H125 成为首款获得美国联邦航空局认证的 VR 飞行模拟器,可用于直升机飞行员培训和认证

Loft Dynamics H125 成为首款获得美国联邦航空局(FAA)认证的 VR 飞行模拟器,可用于直升机飞行员培训和认证。(图片来源:Loft Dynamics)
Loft Dynamics H125 成为首款获得美国联邦航空局(FAA)认证的 VR 飞行模拟器,可用于直升机飞行员培训和认证。(图片来源:Loft Dynamics)
Loft Dynamics H125 已成为美国首个获得 FAA 认证的 VR 飞行模拟器,可用于直升机飞行员培训和认证。该模拟器结合了 Varjo Aero VR 头戴式设备,可 360° 虚拟驾驶舱视图,所有飞行控制装置和可六度运动的运动平台都是逼真的复制品。
Virtual Reality (VR) / Augmented Reality (AR) Business

Loft Dynamics H125 已成为美国首个获得 FAA 认证的 VR 飞行模拟器,可用于直升机飞行员培训和认证。与传统飞行模拟器相比,该模拟器大大降低了成本和所需空间,为希望成为飞行员的人们提供了更便宜的飞行培训。

飞行培训需要教员在真实飞机上进行许多小时的飞行。这不仅耗费昂贵的燃料,而且还受到天气条件以及飞机和教员可用性的限制。过去,耗资数百万美元的大型飞行模拟器也用于培训商业航空公司的飞行员,但这些培训平台并不面向大众。

近年来,VR 头显技术的质量和分辨率大幅提高,同时运动控制平台的体积也在缩小。这些技术与功能强大的显卡一起,将只能在商用飞行模拟器上看到的内容带到了个人电脑桌面上。

想在家里学习虚拟飞行的读者可以先从顶级飞行模拟器软件(如亚马逊上的这款)和一套基本的飞行控制装置(如亚马逊上的这些)开始。虽然 Varjo 头显非常出色,但价格也不菲。价格更实惠的 VR 头显(如亚马逊上的这款)是一个不错的折中方案。

H125 使用Varjo Aero VR 头显来投射直升机的虚拟驾驶舱视图。这款重 1.58 磅(717 克)的头戴式设备使用两块分辨率为 2,880 x 2,720 像素的 90 Hz 微型 LED 液晶显示屏来投射立体虚拟显示效果,水平视场角为 115°,对角视场角为 134°。200 Hz 的眼球跟踪功能可使模拟器在飞行操纵过程中保持直升机的真实视角。

模拟器驾驶舱再现了飞行控制、驾驶舱仪表,甚至座椅和安全带的外观和感觉。在模拟飞行过程中,力反馈和六轴基础运动可模拟直升机对控制输入、地面接触和紧急机动的实际反应。飞行员的身体会被实时跟踪,在训练过程中,匹配的虚拟化身会投射到虚拟世界中,以增加真实感。

飞行培训中心可立即联系 Loft Dynamics进行演示。.

Loft Dynamics 成为全球首家获得 FAA 认证的 VR 飞行模拟训练设备

作为首款也是唯一一款获得美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)双重监管资格的 VR 培训设备,Loft Dynamics 在将模拟飞行扩展到飞机、eVTOLs 和其他直升机时处于有利地位。

前 FAA 管理员兰迪-巴比特(Randy Babbitt)和迈克尔-韦尔塔(Michael Huerta)加入 Loft Dynamics 咨询委员会

美国直升机飞行员现在可以在 Loft Dynamics 的合格 VR 飞行训练设备上进行训练并获得飞行员评级学分

圣莫尼卡和大西洋城(2024 年 7 月 31 日)--虚拟现实 (VR) 飞行模拟训练设备 (FSTD) 领域的全球领导者 Loft Dynamics 今天宣布,美国联邦航空管理局 (FAA) 已对其 VR 模拟器进行了认证,这是美国首个获得 FAA 认证的 VR FSTD。这一成就是航空安全领域的一个里程碑,也是在飞行员需求不断增加的情况下为全国飞行员和操作员提供先进飞行模拟技术的关键一步。它还巩固了 VR 在未来美国飞行员培训中日益重要的地位。在美国之外,Loft Dynamics 是第一个也是唯一一个获得欧盟航空安全局(EASA)认证的 VR 模拟器。

这是第一次,美国直升机飞行员可以在美国联邦航空局(FAA)批准的 VR FSTD 上进行培训并获得飞行员等级学分,前提是该模拟器必须是 Loft Dynamics VR FSTD。该资格认证使模拟器不仅可用于发动机故障、异常和紧急程序以及仪表进近的培训,还可用于吊索载荷操作、尖峰操作等具有挑战性的操作。

美国联邦航空局严格的资格认证流程要求 FSTD 必须按照 14 CFR Part 60 进行评估,并满足广泛的操作要求。FAA 在马歇尔大学评估了 Loft Dynamics 的 VR 模拟器,使用的是空客批准的 H125 VR FSTD。作为一种合格的飞行培训设备,Loft Dynamics 的 H125 VR 模拟器具有全比例虚拟仿真驾驶舱、360 度全景视角、经过验证的飞行建模和六自由度运动平台,可精确模拟飞行视觉效果、动作和场景。与传统模拟器相比,这些 FSTD 体积更小,成本效益更高。在美国,所有飞行员都必须定期在飞机或飞行模拟器上进行训练,这就是为什么 Loft Dynamics 模拟器的资格认证是帮助更多运营商进行这种训练和解决日益严重的飞行员短缺问题的关键一步,也是为什么监管机构正在接受和强制使用该公司的 FSTD 的原因。

去年,美国联邦航空局(FAA)在其威廉-休斯技术中心(WHTC)安装了 Loft Dynamics 模拟器,以推进下一代航空运输系统(NextGen)的安全、效率和环境可持续性目标。作为该计划的一部分,该机构使用模拟器进行垂直飞行安全研究,包括让数百名试飞员驾驶模拟器。

美国联邦航空局批准的首个 VR 模拟器改变了飞行员培训模式,扩大了最身临其境、可定制和可扩展的培训解决方案的使用范围。这对 Loft Dynamics 来说也是一个关键时刻,因为该公司已经在开发电动垂直起降(eVTOL)和飞机模拟器,从而扩大了其行业影响和价值。

美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)对我们的技术进行了史无前例的认证,这加强了 VR 用于飞行员培训的安全性和逼真性,并为解决全球飞行员短缺问题和培养下一代高素质飞行员提供了切实可行的途径。

法比-雷森

创始人兼首席执行官,Loft Dynamics

位于圣莫尼卡的 Loft Dynamics 总部和飞行模拟中心

"美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)对我们的技术进行了史无前例的认证,这加强了用于飞行员培训的虚拟现实技术的安全性和保真度,"Loft Dynamics 创始人兼首席执行官 Fabi Riesen 说。"它为解决全球飞行员短缺问题和培养下一代高素质飞行员提供了一条切实可行的途径。我们并不是在独自铺设这条道路;我们非常感谢空客直升机公司对 Loft Dynamics 的信任、对取得 FAA 资格的执着以及对向大众提供 FSTD 的承诺。我们感谢美国联邦航空局对改进模拟技术和飞行员培训的支持和承诺。这是实现飞行员培训现代化的重要第一步,同时也标志着更广泛的行业转向利用我们的 VR 技术来应对全球挑战。"

Loft Dynamics 公司最近在圣莫尼卡开设了北美总部,为其在大陆的扩张奠定了基础。该公司的客户和合作伙伴证明了其日益增长的市场信任度,其中包括洛杉矶警察局(该局使用其 H125 VR 模拟器安全有效地培训飞行员)和空中客车直升机公司(该公司共同开发了 H125 VR 模拟器,并通过其 142 部分证书赞助支持其获得 FAA 资格认证)。

前 FAA 管理员兰迪-巴比特(左)和迈克尔-韦尔塔(右)加入 Loft Dynamics 咨询委员会。

Riesen 继续说:"在过去的一年里,我们一直在确保我们的技术符合监管要求,并深思熟虑地扩展我们的人才、生产和高接触客户支持,以迎接下一个新篇章。我们期待着不断创新,满足直升机行业的关键需求,同时将我们通过 FAA 和 EASA 认证的解决方案推向更多的飞机市场。作为这一增长的一部分,我们非常高兴地欢迎两位前 FAA 管理员和航空界资深人士 Randy Babbitt 和 Michael Huerta 加入我们的顾问委员会,帮助推动我们的使命"。

这两位新顾问将在公司下一阶段的发展中发挥重要作用,尤其是在开发满足整个航空生态系统(飞行员、航空公司和商业运营商、制造商和监管机构)需求的产品方面。

除了曾担任联邦航空局局长外,巴比特还曾在该局的管理咨询委员会任职,作为一名飞行员和航空公司飞行员协会前主席,他拥有数十年的丰富经验。韦尔塔曾在联邦航空局领导层任职多年,包括担任了五年的局长,并曾担任达美航空公司和乔比航空公司的顾问和董事会成员,拥有丰富的行业经验。巴比特和韦尔塔是模拟器在改善飞行员培训和航空安全方面的杰出倡导者。

Loft Dynamics 将实际事故和事件场景纳入培训,在完全身临其境的环境中准确再现飞行操作,让飞行员在不危及任何生命的情况下遭遇紧急情况。

兰迪-巴比特

前美国联邦航空局(FAA)局长和航空资深人士

"Loft Dynamics 将实际事故和事件场景融入培训中,"巴比特说。巴比特说:"这在完全身临其境的环境中准确地再现了飞行操作,使飞行员能够在不危及生命的情况下遇到自动自转、涡环状态和尾旋翼失效等紧急情况。我很荣幸能加入 Loft Dynamics,帮助引领航空业走向更安全、更可持续的未来。

"韦尔塔说:"扩大飞行员培训渠道从未像现在这样重要,而像Loft Dynamics公司制造的这种尖端模拟器将是这一进程的重要组成部分。"这项技术能够帮助扭转飞行员短缺的局面,显著提高飞行员的熟练程度,并为国家实现先进的空中机动性做好准备。我期待着帮助 Loft Dynamics 将其合格的模拟器应用到更广泛的领域和飞行员身上。

这项技术能够帮助扭转飞行员短缺的局面,大幅提高飞行员的熟练程度,为国家实现先进的空中机动能力做好准备

迈克尔-韦尔塔

前美国联邦航空局(FAA)局长,航空界资深人士

"空中客车直升机公司培训与飞行运营副总裁梅尔基奥尔-卡格(Melchior Kaag)表示:"从与Loft Dynamics公司合作之初,我们就认识到其模拟器将改变培训领域的游戏规则,尤其是在提高飞行安全方面。"今天,这一历程又有了新的转折。作为对整个行业培训需求的直接回应,又一家大型航空管理机构对 Loft Dynamics 的 VR 设备给予了信任,我们与 Loft 的合作使这一里程碑成为可能。我相信,这一成就将点燃未来飞行员的激情,并将在未来数年内帮助缓解飞行员短缺的问题。"

又一家大型航空机构信任 Loft Dynamics 的 VR 设备......这一成就点燃了未来飞行员的激情,并将在未来数年内帮助缓解飞行员短缺问题

梅尔基奥尔-卡格

空中客车直升机公司培训与飞行运营副总裁

关于洛夫特动力公司

Loft Dynamics AG 是全球领先的合格虚拟现实飞行模拟训练设备 (FSTD)。它是第一个也是唯一一个获得美国联邦航空局(FAA)认证的 VR FSTD,也是第一个和唯一一个获得欧洲航空安全局(EASA)认证的 VR FSTD。我们革命性的 VR 模拟器配备了三维高分辨率全景视图、动态六自由度运动平台和带有独特姿势跟踪系统的全比例仿真驾驶舱,可提供更加身临其境、逼真、可定制和安全的培训体验。通过提供比传统模拟器小 10 倍、成本效益高得多的培训解决方案,我们提高了培训的可及性和可扩展性,使高技能飞行员能够满足全球需求。我们为全球领先的制造商、航空公司、运营商、学校和组织提供服务。我们的团队由充满激情的工程师、开发人员和航空专家组成,总部分别位于加利福尼亚州圣莫尼卡和瑞士苏黎世。

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David Chien, 2024-08-15 (Update: 2024-08-15)