福特野马 Mach-E GT 与特斯拉 Model Y 性能加速大战，最新更新后前者获胜
据报道，由于福特通过软件更新的形式提供了性能升级，2024 款野马 Mach-E GT 现在从 0 加速到 60 英里/小时的速度比特斯拉 Model Y Performance 还要快。性能解锁后，2024 款野马 Mach-E GT 从 0 加速到 60 英里/小时仅需 3.3 秒。作为参考，在没有软件升级的情况下，电动汽车的 0-60 英里/小时加速时间为 3.8 秒。
不过，更有趣的是，3.3 秒的成绩超过了 特斯拉 Model Y 性能的 0-60 英里/小时加速时间为 3.5 秒，比 2024 年福特野马 Mach-E GT 快了 6%。据福特公司福特综合服务总经理切特-德鲁纳（Chet Dhruna）表示，性能升级还使野马 Mach-E GT 的四分之一英里加速时间缩短至 11.8 秒，时速达到 114 英里/小时。
为了实现这一提升，软件升级释放了 100 磅英尺的扭矩，总扭矩达到 700 磅英尺。据报道，福特通过结合 "创新的动力总成热建模和控制算法，以及我们全新的内部电子电机 "实现了这一目标。
2024 年福特野马 Mach-E GT 规格
车身 2024 福特野马 Mach-E GT是一款全电动 SUV，配备全轮驱动、91 千瓦时可用电池容量、280 英里预计 EPA 续航里程和 480 马力。这款电动车的起价为 54,995 美元，上述性能升级的一次性费用为 995 美元，客户可以在购买时选择，也可以稍后通过 FordPass 应用程序购买。
此外，2024 款野马 Mach-E GT 的前后悬挂均采用 MagneRide 阻尼系统，旨在提供舒适的驾乘体验和出色的操控性。无需赘述，该系统的工作原理是利用电磁波改变专门设计的悬挂液的特性。这样，MagneRide 阻尼系统就能根据路况动态调节悬架的感觉。
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