特斯拉 Model 2 将于 2026 年推出，作为基于未开箱 Robotaxi 平台打造的紧凑型 Model Y Juniper 版本

特斯拉提到，它将运用在开发下一代大众市场汽车平台过程中吸取的经验教训，降低生产成本。 生产成本的生产成本。 Y 型瞻博刷新。

特斯拉的下一代汽车开箱工艺原本是为生产自动驾驶汽车服务的。 自动驾驶汽车以及最便宜的 Model 2 Redwood的生产，但为了优先生产 网络出租车服务的推出。

不过，在上一季度的电话会议上，埃隆-马斯克透露，特斯拉将发布一款 廉价车型现在来自中国供应链的消息证实了这一消息。

特斯拉 Model 2 将是紧凑型 Model Y Juniper

据报道，特斯拉 Model Y Juniper 将有三种不同的尺寸。除了将于今年1月发布的普通5座版Model Y Juniper外，特斯拉显然还在准备一款7座版Juniper，该车可能于2025年第四季度推出，尺寸更大，可能首先面向中国市场。

而最紧凑版本的Model Y Juniper计划于2026年发布，但特斯拉将于明年宣布，并将于2025年第三季度开始生产准备工作。

Model 2 长期以来一直被传类似于 缩小版的而不是缩小版的 Model 3，因此该报道与之前有关特斯拉即将推出的最便宜车型的消息不谋而合。

此外，供应链消息人士还证实，特斯拉将采用 "两厢 "的方式来打造 Model 2，这与 Model Y 的设计如出一辙。他们指的可能是特斯拉 "开箱 "模块化廉价汽车制造工艺的一个版本，特斯拉将像Model Y或Cybertruck那样，分别对车身前后部分进行千亿国际qy.966铸造。

早在今年 1 月，路透社就曾报道，特斯拉已经放弃了 全身千亿国际qy.966化Robotaxi的全车身千亿国际qy.966化计划，因为它希望利用现有的设备和设施，而不是为一种尚未得到验证的生产方法投入巨额资本支出。

由于开箱工艺中对降低生产成本有意义的部分也将用于Model Y的Juniper组装，特斯拉可以很容易地在现有设施中完成所有尺寸的组装，这也是其降低生产成本的方法之一。

这是否也会导致Model Y Juniper价格下降还有待观察，但2026年的Model 2，或者不管它被命名为什么，肯定会作为特斯拉最便宜的带踏板和方向盘的汽车推出。按照埃隆-马斯克（Elon Musk）的说法，这款紧凑型 Model Y Juniper 的模仿者将"更小 ，更明确"，但可能会借鉴 Cybertruck 的一些最佳技术，例如 48V低电压架构。

Model 2 还可能配备 53 千瓦时电池组，足以实现大约 250 英里的续航里程鉴于其重量减轻。此外，它还可能采用新型 LFP 电池化学成分，可实现 15 分钟充电、特斯拉还可以通过生产下一代 HW5FSD 套件，从而进一步降低价格。

随着 Model 2 的发布日期、规格和设计基本成型，价格仍然是唯一的谜团，尽管特斯拉最便宜的汽车据传价格在 $22,000-25,000 美元。

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