埃隆-马斯克用生产的Model 2和墨西哥的Gigafactory吹嘘，这将使它成为一个生产者。
特斯拉的股东们在等待埃隆-马斯克宣布他们也期望在投资者日期间公布的可负担得起的Model 2，但他们再一次失望了。虽然埃隆没有发布特斯拉首款大众市场的经济型电动车，但他确实调侃说新车型现在正在 "建造 "和 "设计"，这表明最终的Model 2可能现在正处于早期工程验证阶段。
他补充说，这两款新车型在完全投产后 "可能 "每年销售500万辆，这表明这些车型肯定是大众市场的电动车。特斯拉甚至再次预告了其未来的一款新车的轮廓，尽管它没有展示任何之前在宣传片或演讲中没有被隐藏过的东西。这个轮廓看起来很普通，但上次传闻Model 2看起来像一个较小的Model Y，在Elon Musk的部分，屏幕上显示了类似于这样的轮廓的东西。
在投资者日期间，特斯拉展示了一张信息图，其中有两款新的神秘车辆，它正在筹备中。在2023年的股东大会上，同样的信息图再次被搬上舞台。它展示了Cybertruck的货车和皮卡类的一个大型模型，以及一个全新的类别，上面有7亿的数字。第二款车型比Cybertruck级别的车型小得多，特斯拉显然认为它的销量几乎是Model 3和Model Y级别的两倍。
这只能意味着这可能是特斯拉的第一款廉价电动汽车，有传言称其基本版本的价格约为22,000美元。补贴前的基本版本。马斯克调侃说，特斯拉这两款新的大众市场电动车的设计和制造将"领先于其他所有人"。
埃隆-马斯克证实，，位于墨西哥的新Gigafactory将成为生产的重要部分。将是制造难题中的一大块，它将使特斯拉达到令人羡慕的每年2000万辆的生产数字。在这一说法中，一张带有Giga Mexico预告的幻灯片说，特斯拉即将在新莱昂州建立的工厂将"制造[下一代]汽车"。
随着传言的出现，据称Model 2实际上将是一个更小、更便宜的版本伴随着Model Y而不是Model 3的传言，，墨西哥Gigafactory计划最快在明年夏天开始生产。并将其产能提升到每年200万辆。
埃隆-马斯克确实说过，特斯拉正在制造的新的大众市场电动车将有专门的发布活动。这就为Model 2、Model Z或特斯拉决定的任何名称留下了充足的时间，以便公布实际规格和价格细节。
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