特斯拉 Model 2 Redwood 将以紧凑型跨界车的形式发布，采用本田思域为灵感的 NV9X 平台，用于生产更便宜的汽车
特斯拉最便宜的 Model 2代号为 "Redwood"，并可能在明年投入量产。这很可能意味着 Model 2 将于今年发布，特斯拉甚至可能在今天的财报电话会议上提及此事，以避免在利润下滑的情况下股价下滑。
据内部人士透露，特斯拉的首款廉价大众市场电动汽车将基于一个被称为 NV9X 的全新平台打造，但目前还不清楚这个缩写除了特斯拉已经提到的 Next-gen Vehicle 之外还意味着什么。
特斯拉 Model 2 红木设计
除了特斯拉 Model 2 发布的发布日期（之前被认为推至 2026 年）外，消息人士还确认了 Redwood 项目的设计外观。显然，Model 2 的设计风格类似于 "紧凑型跨界车"，这一说法与之前的传言不谋而合，即它的设计风格类似于 紧凑型而不是Model 3的掀背版。
这让命名问题悬而未决，因为特斯拉可能会叫它与Model 2不同的名字，实际上是用一个字母把它归入Model X和Model Y的命名方案中，因为它是一款紧凑型跨界车。
Model 2 红木版的价格和发布日期
埃隆-马斯克曾公开表示，Model 2 将是低成本汽车领域的一场 "革命"。 低成本汽车制造的 "革命"。在德克萨斯州制造、 柏林以及可能的上海千兆工厂制造，预计 Model 2 将采用特斯拉先进的 千兆组装方法，并配备 54 千瓦时LFP 电池。Model 2 的开发过程可能已经完成 完成特斯拉目前正在向其主要供应商下达组件订单，订单显示将于 2025 年 6 月开始生产。
最初，特斯拉打算在墨西哥最新的 Gigafactory 工厂廉价生产 Model 2。 墨西哥特斯拉最初打算在墨西哥最新的 Gigafactory 工厂廉价生产 Model 2，但许可证和劳动力成本纠纷，以及员工搬迁问题使特斯拉改变了主意，将德克萨斯州奥斯汀作为 Model 2 批量组装的初始地点。在紧凑型汽车大行其道的欧洲，特斯拉最便宜的汽车也将在当地组装，即特斯拉目前生产 Model Y 的 Giga Berlin 工厂。
至于特斯拉 Model 2 的起步价，据说大约在 $22,000美元。鉴于它很有可能使用中国制造的磷酸铁电池，如 CATL 或比亚迪因此，它可能无法获得美国政府慷慨发放的 7500 美元全额税收减免。尽管如此，低于 25,000 美元的价位对于电动汽车的大规模普及将大有裨益，而特斯拉正寄希望于规模经济来提高 Model 2 的收入和盈利能力。
特斯拉 Model 2 规格
- 54 千瓦时 CATL M3P 电池，ETA 续航里程约 300 英里
- 硬件 5.0 FSD 计算机，采用 3 纳米处理器
- 48V 低电压架构
- 特斯拉 NV9X 电动车平台
最后但并非最不重要的一点是，据报道，特斯拉为 Model 2 开发了一个全新的平台，被称为 NV9X，该平台还可能用于其他未来车辆，如备受推崇的 机器人出租车等等。有趣的是，据称特斯拉曾一度将一辆价值 23,950 美元的本田思域拆毁，以学习如何在不牺牲质量和性能的前提下制造更便宜的汽车。
特斯拉在 Cybertruck 上首次亮相的一些现代电动汽车功能，如 48V低电压架构等现代电动汽车的一些功能，据说也会被应用到 Model 2 中，因此特斯拉可能会在 2025 年开始升级其新的 V4 超级充电器的 350 千瓦输出功率。Model 2 还将配备特斯拉下一代 HW5 FSD自动驾驶计算机，内含现代 3 纳米处理器。
据悉，特斯拉在 Giga Texas 的 Model 2 初期产量为每周 10,000 辆，即每年约 50 万辆。这与 每年 400 万辆特斯拉的目标是每年组装 400 万辆廉价电动汽车，但产量可能会迅速增加，到 2026 年，特斯拉可能已经实现了在 Giga Texas 和其他工厂生产 220 万辆 Model 2 的目标。巧合的是，2025-2026 年期间，正是大多数其他电动汽车制造商宣布生产低于 25,000 美元的廉价汽车的时候。 低于 25,000 美元的电动汽车制造商的目标也是在 2025-2026 年期间推出这些电动汽车。
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