更便宜的Model 2将在Roadster 2之前发布，特斯拉将重点转向大规模采用电动车
而不是一个 "飞行 "的Roadster 2(用特斯拉设计主管的话说）去年重新开放了预购，特斯拉可能首先发布其大众市场的Model 2，同样据其设计主管Franz von Holzhausen说.在被问及Roadster 2的发布问题时，他在接受采访时承认，该项目在特斯拉可能已被搁置，因为显然，"大众电气化 "是该汽车制造商现在的主要目标。
我们正在开发这款车。我想你知道，作为一家公司，我们有优先事项，而优先事项是大众电气化。而Roadster不是一个大众产品。因此，不幸的是，你知道它的位置，但我们正在认真地工作。而且我认为，我们所花的时间使我们能够真正改善基本上每一项指标，这些指标是我们在首次亮相时设定的。
这样的目标战略只能通过像Model 2这样的大众市场电动车来实现，据Elon Musk说，，Model 2将比Model 3更小，但制造成本要低两倍。，但制造成本要低两倍。特斯拉正在探索几种途径，以达到令人羡慕的25,000美元的Model 2价位，如，消除零件冗余和升级生产设施。在过去的5年中，它设法将每辆车的平均生产成本降低了一半以上，从84,000美元降至，一辆特斯拉的生产成本为36,000美元。现在。
据其投资者关系主管马丁-维查（Martin Viecha）称，在目前到2027年的5年期间，再次削减生产成本的最重要因素是增加更新和更高效的Gigafactories的份额，如在德克萨斯州、上海或柏林的工厂，在整个生产组合中。这必须在特斯拉升级其传统生产设施和开设新设施的同时发生。
传闻中的墨西哥Gigafactory。例如，据报道，当其所有扩建项目最终完成时，将作为特斯拉Model 2的生产中心，投资额高达100亿美元。据报道，位于新莱昂州的Gigafactory一开始将为Cybertruck和Model Y生产零部件，因为它离Giga Texas很近。
然而，据了解计划的当地官员说，"在未来的阶段，它将是一个新的模型，其成本低于目前的模型，"他们最终可能指的是Model 2的生产，特斯拉的设计负责人告诉他，Model 2的生产在Roadster 2推出之前已经优先考虑。
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