特斯拉带着中国的工程师来提高加州工厂的产量，并降低Model 2路上的生产成本

特斯拉将把大约200名员工从中国派遣到加州，以重新调整其位于弗里蒙特的老工厂，以应对其面临的日益复杂的生产任务。特斯拉的弗里蒙特工厂是唯一生产特斯拉目前销售的所有电动汽车模型的地方，同时与闪亮的柏林吉加或德克萨斯工厂以及，最近升级的上海吉加工厂相比，最不适合廉价和高效的大规模生产。.

特斯拉正是要从上海的Giga工厂挖来自动化工程师和生产线操作员，为期至少三个月。他们将监督设备安装和生产培训，这应该有助于提高在那里组装的Y/3/S/X型生产线的整体制造能力。特斯拉日益复杂的供应链和不断增加的全球运输挑战，导致了车型的分散，在不同工厂生产的设备具有不同的功能，甚至是电池类型。

Giga上海的工程师提高弗里蒙特工厂的生产能力，可能会降低Y型畅销车的等待时间。美国客户现在必须等到春天才能交货，而中国的等待时间在上海工厂升级后最近缩短到了一周，甚至Model Y的价格也被降低了那里。

此外，特斯拉的投资者关系主管马丁-维查最近在高盛会议上接受采访时表示，这家电动车制造商在当前的5年内将有两个总体目标--，确保稳定的电池供应和降低汽车生产成本- 以开发其首款大众市场电动汽车，即Model 2。虽然特斯拉可能已经开始着手开发更便宜、更小的Model 2，。但与Model 3相比，将其生产成本减半的主要挑战之一仍然是工厂效率。

维查先生承认，目前，弗里蒙特的工厂是其效率最低的生产基地，但在整个组合中的份额最大，这使得，制造一辆特斯拉汽车的平均成本达到36,000美元。.为了使Model 2的生产价格低于20,000美元，同时保持其令人羡慕的利润率，特斯拉将不得不像在Giga上海那样升级和重新调整弗里蒙特工厂。据报道，随着200多人的生产员工团队从中国转移到加州，特斯拉可能正在这样做。

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