特斯拉Model 3的主要重新设计将以2023年大幅削减成本为目标，作为Model 2生产的预演礼服

据报道，特斯拉正在为其畅销的Model 3轿车进行外观和内饰的重新设计，该车在服役五年后，其外观已经变得有点老旧。新的特斯拉Model 3应该在明年初秋投入生产，这意味着它可能被称为彻底改造的2024年车型。特斯拉对Model S做了类似的工作，引入了新的车身造型，以及内部颇具争议的枷锁式转向器，这是一种后天的味道，但其Model 3的改造可能没有那么激进。

这是因为所谓的高原计划据称是为了大幅降低生产成本，因为特斯拉面临着越来越多的Model 3竞争对手，他们来自其主要的全球竞争对手比亚迪。，但也有来自丰田等传统汽车制造商。.显然，埃隆-马斯克正在推动高地项目，重点是改善Model 3设计或工程中的冗余，并精简生产，以保持其利润率不变。另一种削减成本的方式可能是Model 3转向CATL更便宜但更省电的M3P磷酸盐电池而第一批使用这些电池组的单位预计将在明年初进入传送带。

因此，全新的2023年Model 3可能是向价格低廉的大众市场Model 2过渡的彩排，可以说是在可预见的未来，特斯拉最重要的车辆。上个月，埃隆-马斯克提到，与Model 3相比，，更小更便宜的Model 2将把生产成本降低一半而传闻中对其较大的兄弟姐妹的重新设计可能会被用作测试平台，以了解为了达到更便宜的低于3万美元的Model 2价格而可能削减的内容。

"一次又一次，我们发现不需要的部件。它们被放在那里，只是为了以防万一或者是错误的。我们从一辆车中剔除了这么多什么都不做的零件，"埃隆-马斯克提示说，他打算如何对待即将到来的Model 3的制造。至于内饰，特斯拉最终将以更简约的外观为目标，将重点放在司机在车内实际使用的功能上。其中最主要的将是大型中央显示控制台。去年的Model S内饰大修中，特斯拉显然认为这些按钮和通风口有碍观瞻，因此新的Model 3可能会进行类似的改造。

据业内人士报告，便宜的Model 3将于明年7月开始生产，特斯拉将在弗里蒙特和上海的Gigafactory之间进行生产。不过，首先组装更新的Model 3的将是新近现代化的上海Giga工厂，因为弗里蒙特工厂是特斯拉最老的、效率最低的工厂之一。

这可能意味着中国将比美国客户更早得到Model 3 2023年的更新产品，因为特斯拉试图增加其生产组合中效率最高的工厂的产量，以实现那些令人垂涎的成本降低。此外，特斯拉中国最近被迫削减了Model 3的价格并可能准备在年底前因需求疲软和竞争加剧而再次降价。因此，新的设计可能首先在那里发挥最佳效果。

在任何情况下，新的Model 3可能会出现在地平线上，特斯拉可能会在不远的将来的某个时间点对其进行预告，以便激起人们对其最畅销的电动轿车的兴趣。

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