特斯拉 Model 3 是美国最便宜的汽车，但由于保险和税收的原因，仅比汽油车便宜 43 美元
汽车行业分析师长期以来一直警告说，电动汽车的制造和维护成本可能更低，但维修成本却在不断上升。 维修但不断上涨的维修成本和保险费可能会抵消这些优势。
特斯拉公司的一项新研究将特斯拉 Model 3 评为美国最畅销的大众市场汽车中拥有成本最低廉的汽车，Model Y 也位列前十名。
不过，Model 3 的年度总拥有成本为 5061 美元，仅比排名第二的现代伊兰特（Hyundai Elantra）便宜 43 美元。在美国，第三便宜的汽车是丰田卡罗拉，其年度成本为 5182 美元，比 Model 3 高不了多少。
特斯拉最便宜的电动汽车与排名中其他车辆的年拥有成本相差几乎可以忽略不计，原因是其低廉的燃料和维护成本被其高昂的保费、费用和税费所抵消。
在美国，特斯拉 Model 3 的平均保险费用为 2,241 美元，而卡罗拉为 1,511 美元，其车主还需支付 1,041 美元的费用和税款，是现代汽车车主平均支付费用的两倍。
特斯拉 Model Y 每年的保险和保养费用
特斯拉 Model Y 也是如此，它是美国第七便宜的汽车。其低廉的 708 美元充电费用和 1339 美元保养费用，与第二昂贵的 2399 美元年保险费用相比，显得黯然失色，仅次于 Model S。
事实上，特斯拉的这三款车是美国大众市场汽车中保险费用最昂贵的，这项研究甚至不包括Cybertruck，因为它不属于畅销大众市场类别。
它们的保险费更高，因为零部件匮乏、难以维修 千兆电池更换费用往往迫使保险公司注销发生严重事故的电动汽车，而不是尽力维修。
租赁巨头 赫兹从特斯拉订购了10万辆Model 3汽车，两年后就以价格下跌、维修缓慢和高昂的保险费用为由充斥二手市场。
此外，越来越多的州开始提高电动汽车的道路税，理由是电动汽车更重，给公共道路带来更多磨损，增加了电动汽车拥有成本的上升。
不过，特斯拉 Model 3 和 Model Y 有一个不可否认的优势，那就是其每年的燃料和维护成本远远低于内燃机汽车。
