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特斯拉在美国重新发布长距离Model 3 AWD,范围变化惊人,定价也很尴尬

全轮驱动的特斯拉Model 3长距离版再次可以订购。(图片来源: 特斯拉)
全轮驱动的特斯拉Model 3长距离版再次可以订购。(图片来源: 特斯拉)
特斯拉在美国设计页面上重新介绍了双马达全轮驱动的Model 3长距离。该车额定范围和定价的变化使其成为一个混乱的包装,使Y型车看起来特别好。
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在2022年底将其从车辆中移除后,特斯拉在美国在线车辆配置器上重新推出了双电机AWD Model 3 Long Range。,InsideEVs发现的。.特斯拉首席执行官埃隆-马斯克此前曾表示,由于等待时间越来越长,该车被从商店中移除。不过,该车回到美国市场后,由于监管、定价和配置等问题的奇怪组合而受到影响。

从表面上看,续航能力 "325英里以上 "的AWD Model 3 LR与续航能力330英里的AWD Model Y LR之间存在着3000美元的价格差异--也就是说,这种差异有利于Model 3。当你考虑到新的美国税收抵免,即从Model Y的价格中减去7500美元,但从Model 3的价格中只减去3750美元时,Model 3开始变得不太合理。考虑到美国联邦税收抵免,AWD版Model 3 LR的价格为43,490美元,而规格几乎相同的Model Y的价格为42,740美元,比Model 3低750美元。

对于对稍大的Model Y不感兴趣的买家来说,Model 3 Performance的售价为43,490美元。Model 3 Performance的售价为53,240美元,符合7,500美元的税收抵免条件,这使得它比AWD Model 3 LR只贵了2,250美元。Model 3 Performance也带来了双马达和全轮驱动,它的EPA范围为315英里。全轮驱动的Model 3 LR的奇特定价,似乎很容易让买家转向其他两款价格接近的车型中的任何一款。也许这是故意的,目的是为了避免之前困扰Model 3的漫长等待时间--我们之前报道过,特斯拉的利润率是业内最高的。我们之前报道过,特斯拉拥有行业内最高的利润率,这意味着如果它想保持高销量,它有可能降低AWD 3型LR的成本。

在AWD Model 3 LR于2022年8月退出市场之前,2022年8月,它的额定续航里程为358英里,这意味着新车型与旧车型相比下降了近40英里。值得注意的是,新发布的AWD Model 3 Long Range的续航能力还没有得到EPA的验证,目前只是根据特斯拉的内部测试和预期进行的估计。

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特斯拉的Model 3配置页面显示了每个装饰级别符合多少税收抵免的条件。(图片来源: 特斯拉)
特斯拉的Model 3配置页面显示了每个装饰级别符合多少税收抵免的条件。(图片来源: 特斯拉)

资料来源

内部的EVs, 特斯拉 (1,2),Electrek

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Julian van der Merwe, 2023-05- 5 (Update: 2023-05- 5)