特斯拉 Model 3 性能击败 Model Y 和 Cybertruck，成为最具美国特色的汽车
特斯拉经常指出自己的汽车是最美国化的，以消除人们对电动汽车，特别是对特斯拉产品组合的误解。
事实上，由于特斯拉汽车的电池和电池组是在美国制造的，因此大多数特斯拉汽车都有资格享受 "美国制造 "的联邦税收抵免，其价格可优惠 7500 美元。
不仅如此，特斯拉还在德克萨斯州奥斯汀或加利福尼亚州弗里蒙特等地的 Gigafact 工厂自行生产大部分车辆，零部件或来自当地，或来自北美其他国家。
当特斯拉推出 Cybertruck 时，它甚至让它拖动了其他 美国制造的-在拖车上写着"世界上最畅销的汽车是美国制造的"。据 Cybertruck 首席工程师韦斯-莫里尔（Wes Morrill）介绍，这款皮卡约 90% 由北美零部件组装而成，65% 来自美国或加拿大，25% 来自墨西哥。
Model Y 也是如此，但其中美国和加拿大零部件的比例为 70%，20% 的零部件来自墨西哥，最终结果相同。
现在，美国大学科戈德商学院（Kogod School of Business）决定更深入地挖掘这些数据，并对其进行仔细研究，得出了与特斯拉类似的结论。不过，它将 Model Y Long Range 评为美国制造程度第二高的汽车，其零部件的 "国内总含量 "为 85%，而第一名则是在弗里蒙特制造的 Model 3 Performance，其 87.5% 的零部件来自本地。
事实上，在 Kogod 的美国制造排名中，特斯拉汽车占据了前五名，其中 Model S 和 Model X 的本地零部件组装率高达 80%，而 Cybertruck 则以 82% 的本地零部件组装率排名第三。
紧随其后的是福特野马 GT、本田 Passport 和吉普牧马人版本，而排名中唯一的电动汽车是在大众汽车美国工厂生产的 ID.4。
因此，无论是根据第三方的研究，还是特斯拉自己的分析，特斯拉都是生产美国制造汽车最多的公司，对于那些认为这是一项重要数据的人来说，特斯拉的优势非常明显。
资料来源
