特斯拉获得比亚迪进口关税的一半，Model 3 在欧洲的价格仍逼近 Model Y

特斯拉将支付其最大竞争对手比亚迪进口电动汽车并在欧洲销售所需的一半费用。

欧盟委员会已决定对特斯拉征收 关税对从中国进口的电动汽车征收关税，并给予特斯拉汽车优惠待遇。欧盟委员会表示，"决定给予特斯拉作为中国出口商的单独关税税率，现阶段定为 9%"，而比亚迪的税率则定为 17%。

特斯拉在德国生产 Model Y，但从中国进口 Model 3。 Model 3在欧洲的售价。不过，特斯拉只将Model 3的定价提高了约3%，因此新的9%进口税可能会迫使特斯拉提高定价以弥补这一损失。这一举动是有风险的，因为某些Model Y配置的价格已经低于Model 3，而Model 3的优惠政策适用于欧盟生产的SUV。

例如，在关税前，Model 3的基本价格上涨9%，其价格将与德国或法国的RWD Model Y在享受优惠政策后的价格相当。如果特斯拉决定完全抵消进口税，那么Model 3的价格实际上会比Model Y LR更贵。

不过，特斯拉不必立即这样做，因为欧盟委员会将给电动汽车制造商 10 天时间发表意见，并将在 10 月 30 日前做出最终的强制性决定。在此之后，"任何潜在措施的有效期都将是 5 年，如果有确凿的请求和后续审查，则可延长有效期"，欧盟委员会提示说。

比亚迪和其他中国电动汽车制造商已经开始将电池和整车生产转移到欧洲，因此他们可能很快就会通过建立本地生产基地来规避进口关税，而这可能正是关税立法一直以来的目标之一。

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