Model 3价格接近上市标签，特斯拉以另一轮减税战来反击税收优惠损失
正当其他电动车制造商认为他们在特斯拉掀起的价格战中获得一些喘息空间时，这家世界上最大的电动车公司再次降价，在几个月的时间里第六次降价。这不是1月份发生的那种大的、高达30%的降价。但它使特斯拉汽车向南越过了象征性的4万美元价格障碍。
基本的单电机特斯拉Model 3后驱车现在从39,990美元起价，下降了两千美元，一天后，由于其CATL电池，，没有资格获得7500美元的联邦补贴。.特斯拉还改变了其价格节省部分的措辞，以反映Model 3现在有资格获得"高达7500美元的税收优惠"。
这是"后轮驱动3750美元，性能7500美元"，而就在前几天，在4月17日执行财政部的税收抵免实施准则之前，所有特斯拉汽车都有资格获得全额的补贴。.Model Y的降价幅度更大，LR和Performance Model Y版本现在都便宜了3,000美元。
截至4月18日，美国只有6辆电动汽车将获得7500美元的补贴：
- 福特F-150Lightning 皮卡
- 凯迪拉克Lyriq
- 特斯拉Model 3性能
- 特斯拉Model Y
- 雪佛兰Bolt
- 雪佛兰 Bolt EUV
- 雪佛兰Blazer
- 雪佛兰Equinox
- 雪佛兰Silverado皮卡
后面三个甚至还没有开始销售，所以现在的补贴市场都是特斯拉、雪佛兰Bolt和F-150的Lightning 。
在税收减免的情况下，RWD Model 3现在的白色价格为36,240美元，非常接近2019年上市时，原价35,000美元的起价。当时标准Model 3的续航里程只有220英里。特斯拉正准备发布一个"高原计划"，对Model 3进行中期升级。这将进一步缩减生产成本。
这可能会导致新一轮的降价，让其他所有电动车制造商争相适应。不过，如果价格战严重影响了特斯拉的利润率，当它今天在东部时间下午5:30发布2023年第一季度财报时，特斯拉的股票可能会受到打击。
