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更便宜的比亚迪海豹改头换面登陆,迎战特斯拉否认的Model 3更新竞争对手

新的、更便宜的海豹冠军版(图片:比亚迪)。
新的、更便宜的海豹冠军版(图片:比亚迪)。
特斯拉被迫否认关于它将于6月1日在上海Gigafactory开始生产2023年Project Highland Model 3升级版的报道。与此同时,比亚迪推出了Model 3的主要竞争对手--海豹轿车的改款车型,价格更便宜,并提供更多的续航能力。
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当特斯拉正准备公布其2023年的Model 3更新版时将测试其生产成本的极限,其主要竞争对手比亚迪已经宣布了Model 3的克星--Seal轿车的新的、更便宜的版本。

新款比亚迪Seal售价仅为27,380美元,是RWD版本,续航里程为550公里(342英里),比其前身便宜10%,在中国比特斯拉的Model 3便宜18%,后者充电后的续航里程更短。以下是2023年比亚迪海豹冠军版的所有新版本及其价格:

  • 550公里(342英里)精英版售价189,800日元(约合27,380美元)。
  • 550公里尊贵版售价202800日元(约合人民币29000元)。
  • 700公里尊贵版售价222,800日元(约合人民币32,000元)
  • 700公里(435英里)性能版售价239,800日元(约合人民币34,585元)。
  • 650公里AWD性能版售价279,800日元(约合人民币40,355元)。

如果你需要续航里程更长、动力更强的RWD版本,700公里(435英里)性能版售价为34,585美元,配备230千瓦电机和360牛米的峰值扭矩。最昂贵的,AWD比亚迪海豹版现在的价格是40,355美元多一点,从0-62英里/小时加速只需3.8秒。

这辆车的标准配置是光感全景天窗,以及19英寸五辐式双叉轮上的iTAC倍耐力静音轮胎。绒布内饰也是标准配置,而其他冠军版的内饰升级包括真皮座椅和方向盘,外加扶手上的可调杯架。

两款续航里程为342英里的基本车型有一个61.4千瓦时的叶片电池,而续航里程为435英里或为全轮驱动的车型则有82.5千瓦时的电池组。当然,这是以中国特有的CLTC循环为基础的,据传闻,该循环比环保局的续航能力估计大约多出三分之一。

同时,特斯拉中国被迫否认了关于它将在中国生产被称为 "高原计划 "的Model 3的传闻。在那里。目前还不清楚这是否意味着推翻了将于6月1日开始生产的猜测,还是意味着Model 3的改款将完全在中国组装。

5月9日,有报道称特斯拉的换代车型3将于6月1日在上海量产,几张新车型的照片也被泄露出来。不过,特斯拉中国今天向第一财经记者否认了该消息的真实性。

据称,Model 3的重新设计已经泄露了几次。但这里特斯拉指的是一些新的照片,声称是2023年的改款。这些照片很可能很快就会被传开,以说明今年晚些时候特斯拉发布Model 3改款时,比亚迪海豹冠军版改款可能会遇到的情况。

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比亚迪密封冠军Ediion
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比亚迪海豹冠军版正面
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资料来源

比亚迪(微博) &Yicai通过Electrek

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Daniel Zlatev, 2023-05-11 (Update: 2023-05-11)