所有 Model 3 版本现在都有资格享受联邦税收抵免，包括最便宜的特斯拉车型

如果说基本款 Model 3 RWD 至今对特斯拉在美国的销售还没有什么意义的话，那么现在拜登总统对中国电动汽车和零部件征收的新关税已经生效，这就变得毫无意义了。

今年早些时候，白宫宣布对来自中国的电动汽车或其零部件征收四倍关税，并于 9 月 27 日生效，。9 月 27 日生效。

虽然 100% 的关税虽然对中国电动汽车征收 100%的关税比之前征收 25% 的关税大幅增加，但这在很大程度上只是象征性的，因为美国市场上并没有此类汽车。然而，鉴于中国是最大的电动汽车电池制造商的所在地，锂电池进口关税从7.5%提高到25%，对包括特斯拉在内的许多汽车制造商造成了影响。

以至于特斯拉现在已经停产了基础版 Model 3 RWD，这是迄今为止最便宜的特斯拉汽车。 虽然它是特斯拉最便宜的车型，但实际上它的定价要高于下一款Model 3长续航版的RWD车型。

只有基本型 Model 3 RWD 才使用价格合理的磷酸铁 LFP电池，该电池来自全球最大的电池制造商 CATL。不过，由于 CATL 来自中国，最便宜的 RWD Model 3 也不再 符合联邦税收抵免的资格。

与基本型 RWD Model 3 不同的是，最近重新推出的特斯拉 Model 3 LR RWD 配备了电池组，使其有资格获得 7500 美元的全额联邦税收抵免。这使其价格从 42,490 美元降至 34,990 美元，成为目前特斯拉汽车中事实上最便宜的车型。

当然，现在与基本款 Y 型 RWD 的差价仅为 2500 美元，很多人可能更愿意选择这款即将成为美国最畅销汽车的车型。不过，特斯拉新推出的最便宜车型续航里程也更长，达到了 363 英里，因此，在 RWD Model 3 永远退出市场后，这家汽车制造商的产品组合似乎更加平衡了。

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