特斯拉自动驾驶仪在三辆Model S的死亡事件中得到平反，调查人员认为司机的损伤是错误的
去年5月，一辆Model S高速撞上建筑设备，导致司机和两名乘客死亡，调查认为这不是由错误的自动驾驶系统造成的。虽然美国国家公路交通安全管理局调查了特斯拉的自动驾驶系统可能已经参与的事件，甚至还发布了与FSD相关的召回。不久前，自动驾驶仪在这里得到了平反。
对特斯拉Model S电脑的分析表明，自动驾驶系统在车祸发生前没有启动，司机完全控制了车辆。调查人员确定，造成这起致命事故的主要原因是"大大超过了限速"地驾驶着这辆强大的Model S。
特斯拉与纽波特海滩警察局重大事故调查组（MAIT）、其他当地机构和NHTSA交通专家进行了充分合作。 与其他致命事故一样，特斯拉车祸调查涉及滑行痕迹的测量、收集零散的物证，以及追踪证人进行采访。据负责MAIT的纽波特海滩警察中尉Eric Little说。
对我们的团队来说，像他们那样频繁地出去处理生命损失是一种挑战。这对每个人来说都是一个创伤性事件，而且我们经常在碰撞现场看到大多数人不应该看到的东西。
特斯拉的自动驾驶仪被裁定为正确的，而纽波特海滩的案件可能是药物或酒精损害的结果，根据当局截至周五的数据。美国国家公路交通管理局也派出了自己的团队，因为这起事故是34起被纳入，正在调查的涉嫌激活驾驶辅助系统的车祸之一。在碰撞的最后阶段。
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