特斯拉 Model Y 207 美元/月的租赁报价在西澳大利亚州上线,新泽西州开始征收电动汽车销售税
在美国购买电动汽车,联邦和各州的激励措施错综复杂,其中有些相互矛盾。
例如,新泽西州刚刚宣布取消零电动汽车销售税激励政策,并对每辆电动汽车征收 3.31% 的税。新泽西州的电动汽车销售税将于 10 月 1 日生效,因此特斯拉建议在 9 月 30 日之前在该州提车。
另一方面,电动汽车销售中 3.31% 的州税是购买汽油车税费的一半。此外,该州 2000 美元的 "充电奖励 "也将继续保留,因此对于售价低于 60,430 美元的电动汽车,购买者仍可获得净利。新泽西州https://chargeup.njcleanenergy.com/新泽西州打算在 2024 年秋季推出另一项 2000 美元的 "充电+激励措施",这将再次改变计算方法。
而其他州,如华盛顿州,不仅仍然免除电动汽车的销售税,现在还推出了新的慷慨折扣。这些措施可以使特斯拉 Model Y 的价格与传闻中的 Model 2大众市场的特斯拉汽车的价格,或者理论上库存车辆的租赁费仅为 207 美元/月。
从本月开始,符合条件的 西澳大利亚州居民可以申请 9000 美元的电动汽车即时返利,该返利可与任何联邦税收抵免优惠政策叠加使用。政府的 7500 美元税收减免加上西澳大利亚州的 2924 美元销售税,可以有效地将基本型 Model Y 的价格降至难以捉摸的 Model 2 级别。
不过也有一些注意事项,主要是收入资格标准以及至少 3 年的租期:
年收入不超过 45,180 美元(单人)或 93,600 美元(四口之家)的华盛顿州居民,如果购买三年或三年以上的新电动汽车,最高可获得 9,000 美元的补贴;如果购买新电动汽车或租赁两年,最高可获得 5,000 美元的补贴。购买和租赁二手电动汽车也可获得 2500 美元的返利。
埃隆-马斯克对西澳州的慷慨优惠发表了看法,他说:"许多州都有针对电动汽车的激励措施,但似乎很少使用。"他补充说:"也许是缺乏意识,也许是过多的文书工作和要求。埃隆的说法似乎没有错,而且不仅仅是因为收入资格标准。
西澳大利亚州商务部明确表示,"经销商从租赁成本中扣除适用的返利金额,然后再扣除经销商、州和地方费用,得出租赁总金额。"根据该部门的计算,特斯拉 Model 3 的 3 年租赁费可能达到 127 美元/月,Model Y 的租赁费可能达到 207 美元/月。
一位特斯拉买家试图申请 9000 美元的退税,但经销商事先将退税计入了实际车价,而没有计入广告中的租赁或首付金额,从而将大部分优惠收入囊中。他们现在已经联系了州商务部,商务部计划召开紧急会议来纠正这种情况。
They said I couldn’t get an official quote until I placed an order through https://t.co/1RPM9HmSC4, which requires a non-refundable deposit. I insisted I needed confirmation that the $9000 credit would go towards my payments before ordering. They eventually showed me their first…
— Matthew Preece (@PreeceMatthew) August 3, 2024
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