比亚迪推出以隐私为导向的特斯拉Model Y竞争对手Denza N7，配备隔离式芯片和摄像头关闭开关
比亚迪推出了今年早些时候宣布的特斯拉Model Y的直接竞争对手Denza N7，并对其进行了极具竞争力的定价。在梅赛德斯-奔驰将其在合资公司的大部分股份转让给比亚迪后，这款高端中型越野车旨在重振其中高端Denza品牌。
Denza N7的定价从41,600美元起，高于基础车型Y在中国的36,600美元，但它配备了更大的91.3千瓦时的电池，在以美国为中心的EPA评估周期中，应该有300英里以上的续航能力。在以中国为中心的CLTC循环中，配备LFP电池的基本型Y型车的续航里程为545公里，而Denza N7的额定续航里程为702公里。
RWD版本的230千瓦电机可以推动N7在7秒内完成0-62英里/小时的速度，而更高的AWD版本可以在4秒内完成，其电机输出功率为390千瓦，扭矩为670牛米。电池的充电速度可以达到230千瓦，而且N7可以在不同的端口同时使用两个充电器，以加快充电速度。
Denza N7的其他耐人寻味的特点是其驾驶辅助系统和面向隐私的解决方案。在今天这个超级互联的电动车世界里，比亚迪已经确保其Denza品牌下的首款SUV具有能让有安全意识的客户满意的功能。
N7提供筒仓式存储芯片，保存车辆本身的信息，以及关闭电动SUV所配备的所有摄像头的能力，以实现完全的隐私模式。它还配备了比亚迪新的DiSus智能车身控制系统，该系统提供了"车辆垂直运动控制的系统解决方案，以提高安全性"，或者，用不太华丽的措辞，从头到尾考虑到电动汽车的精心打造的空气悬挂套件。
比亚迪的 "上帝之眼 "自动驾驶系统在N7上首次亮相，其高级版本由英伟达Orin-X 254 TOPS处理器驱动，标准选项由高通chippery驱动。该驾驶辅助功能将在今年晚些时候在高速公路上发挥作用，而比亚迪将在2024年第一季度解锁其城市驾驶能力。
