更便宜 更便宜据报道,特斯拉计划于2025年底发布的Model Y Juniper改款车型现在有了更多细节,但发布时间改为2026年。
据特斯拉供应链内部人士透露,该车将比新款Model Y改款车型更小,在上海千兆工厂的生产成本也将降低20%,而上海千兆工厂将首先获得订单。
由于特斯拉放弃了 "Juniper "或 "Highland "等代号,现在只分配给它数字和字母,如 NV9X项目一样,特斯拉现在只给它分配数字和字母。
之前的传言称,E41 在电池容量或动力系统方面不会降级,因此成本的削减一定是来自于更小的尺寸和精简的内饰。例如,特斯拉在墨西哥推出的 RWD Model 3 就配备了 布座椅没有加热或通风装置,并牺牲了其他一些舒适性。
据报道,最小、最便宜的 Model Y 版本也将在北美和欧洲生产,这或许可以解释为什么特斯拉会在墨西哥生产 Model Y。 伪装前不久在德克萨斯州的一次无人机飞行中发现的伪装原型车。
它看起来就像缩小版的 Model Y,让人对最便宜的特斯拉(暂定名为 Model 2埃隆-马斯克和拉尔斯-莫拉维说,特斯拉最便宜的车型 Model 2 将于今年晚些时候推出。
当埃隆-马斯克(Elon Musk)在一次季度电话会议上推断在一次季度电话会议上推断最便宜的特斯拉 Model 2 将"更小,可以肯定的是 "时,他可能指的是 Model 3,但现在特斯拉正在开发 E41 Model Y,所有设计预测的赌注都取消了。
另外,Model 2 也可能是比 E41 更小巧的 Model Y,这次的电池更小,这样特斯拉就能在可能的补贴下打入 2 万至 2.5 万美元的甜蜜价格区间。特斯拉首席工程师拉尔斯-莫拉维(Lars Moravy)称:"要做到这一点,最困难的部分是不要让汽车变得更糟,所以我保证,它们不会比我们现在销售的汽车大打折扣。"
无论如何,特斯拉准备推出更小、更便宜的 Model Y,主要是为了应对中国电动汽车浪潮的兴起,因为在中国,比亚迪、NIO 甚至小米都推出了比新款 Model Y 价格更低、性能更强的强大竞争对手。
这也解释了特斯拉暂定于2026年发布新款Model Y的原因,因为早期用户和希望升级老款Model Y的用户可能会对Model Y Juniper的更新需求持续几个季度。
特斯拉目前只在美国销售售价 6 万美元的 Launch Series Juniper 版,而在售的老款 Model Y 也只有库存。特斯拉还将发布不捆绑 FSD 的新款 Model Y 的 RWD 和 AWD 版本,因此现在预测较小的 Model Y E41 如果在美国出现会以什么价格推出还为时尚早。
在中国,目前最便宜的 Model Y 新款起价相当于 3.63 万美元。考虑到特斯拉的利润率,削减 20% 的制造成本应该会使 E41 项目的起步价远远低于 30,000 美元,这将使其极具竞争力,即使面对比亚迪、NIO 或小米的车型也不例外。
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