Model Y Juniper 改款车型在车流中以 70 英里/小时的速度急转，以测试其操控性

帕洛阿尔托的希尔维尤大道（Hillview Avenue）和郊狼山路（Coyote Hill Rd）所围成的区域已成为目击各种未发布的特斯拉汽车的热点。

这里是特斯拉的帕洛阿尔托总部所在地，就在 Deer Creek Rd 的下方，特斯拉已经在周边道路上测试了多款即将发布的汽车，包括之前的 Cybertruck 和 Model 3 Highland。

这次轮到即将推出的 Y 型瞻博这次轮到即将推出的 Model Y Juniper 换代车型大显身手了，因为它被发现在附近的高速公路上与车流搏斗，同时还像任何自尊心强的测试骡子一样被伪装所覆盖。

第一次 看到Y 型瞻博网络停在路边，下一次则揭开了伪装，露出了独特的 灯条车尾的特斯拉标志。

然而，现在，Model Y Juniper 的改款车型似乎 "行驶异常"，时速高达 70 英里。瞻博网络的改款车"在车道上快速地来回摆动，就像赛车在轮胎上热身一样"，很可能是在测试其在高速和繁忙交通中的操控性。

这表明新的 悬挂系统在明年发布 Model Y Juniper 时，可能会对悬挂系统进行新的调整。遗憾的是，由于这些闪避动作，看到 Juniper 的人只能远远地拍到一张照片。

不过，伪装的 Model 3 Highland 测试骡在正式发布前约九个月就已出现，因此 Model Y Juniper 发布可能确实被推迟到了 2025 年。

埃隆-马斯克公开表示，尽管之前有传言，但今年预计不会推出新款 Model Y，因为特斯拉正忙于提高 Cybertruck 的产量。特斯拉也不希望在充满挑战的市场中蚕食其目前最受欢迎车型的销量。

特斯拉在 2020 年推出了 Model Y，因此在 2025 年推出大改款车型将与 Model 3 的做法一致，后者的高地改款是在首次推出六年后进行的。

除了带有灯条的新尾部设计外，Model Y Juniper 的升级预计将紧跟特斯拉对 Highland 以及 Cybertruck 的升级。

这些升级包括改进悬挂和噪音隔离，以及带有通风座椅的流线型内饰，还有引擎盖下的 800V 动力系统和 48V 低压系统升级。

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