由于政府资金用于特斯拉的锂精炼厂而不是税收减免，Model Y Juniper 的价格可能会更高

而不是发放 亿美元政府可能会将这些资金转用于电池原材料的采购，比如特斯拉将在美国的第一家 锂精炼厂.

特斯拉刚刚通过其墨西哥湾沿岸炼油厂的窑炉生产出第一批可持续采购的原材料，并将按照承诺在 2025 年投入使用。巧合的是，特朗普的交通过渡团队正在 准备自动驾驶汽车立法，支持特斯拉的 机器人的推出，同时可能会将 7500 美元的 Model Y 税收减免转用于特斯拉炼油厂这样的项目。

该团队在一份泄露的文件中将锂和稀土矿等电池材料称为"国防生产的关键"，这与零售电动汽车或充电站不同。拜登总统的《通胀削减法案》包括用于充电基础设施建设的 75 亿美元，以及前面提到的特斯拉 Model Y 最大受益者 7500 美元的直接税收减免，而现在一旦白宫新政府上台，这笔资金可能会被收回。

这将直接影响未来特斯拉即将推出的 Y 型车刷新，他们可能永远无法享受到当前版本车主所享受的税收抵免减税。

特朗普的过渡团队认为，保障电池和原材料供应链的安全应是政府资助的首要目标，而不是电动汽车补贴，并援引国防部的研究报告称，这对国家安全至关重要。不过，《通货膨胀削减法案》已经包含了本地化电池生产的内容，因为只有使用美国制造电池组的车辆才符合条件，因此该资金是否会继续到位还有待观察。

此外，特朗普政府正准备将燃油汽车的排放和燃油经济性标准恢复到2019年的水平，并禁止政府强制推行电动汽车，这可能会使特斯拉等汽车制造商的任务变得更加复杂。"过渡团队发言人评论说："特朗普总统上任后，将支持汽车行业，为汽油车和电动车留出空间。

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