新的Model Y价格上涨使特斯拉的税收减免主张更有说服力

在最初 500美元的Model Y价格提升之后埃隆-马斯克说，这反映了1月份大幅削减31%（含补贴）所带来的需求增长。, 特斯拉现在将Model Y LR的价格又提高了1500美元。然而，这一最新涨价与今年开始实施的7500美元的新电动汽车联邦税收优惠政策有很大关系。

上个月，特斯拉表示，在生产成本下降的情况下，其车辆的激进降价。但也是为了将尽可能多的汽车纳入财政部规定的接受联邦补贴的价格上限，即像Model Y这样的SUV为8万美元，像Model 3这样的普通轿车为5.5万美元。然而，在周五之前，财政部将5座的Model Y算作是一种跨界车，并没有将SUV的价格门槛扩大到它，而是将它与Model 3的价格上限放在一起。

当财政部发表声明说，它现在已经停止使用EPA的CAFE标准进行类别划分，并将，不仅考虑5座的特斯拉Model Y，而且还将野马Mach-E或凯迪拉克Lyriq视为SUV，特斯拉没有跳票，立即提价，具体如下。

• Y型长程车：54,990美元（+1,500美元）
• Y型车的性能：57,990美元（+1,000美元）

加上之前的500美元，Model Y LR现在比特斯拉上个月开始的价格战后的价格贵了两千美元，而且埃隆-马斯克公开表示，特斯拉可能仍在涨价，以应对需求的变化。"1月份到目前为止，我们看到今年迄今为止的订单比我们历史上任何时候都要强劲。我们目前看到的订单几乎是生产速度的两倍。因此，很难说会继续保持两倍于生产的速度，但订单很高。我们实际上已经提高了Y型车的价格，以应对这种情况，"马斯克说。表示，特斯拉可能已经完成了降价。

显然，它今年也将努力保持其令人羡慕的利润率，而大部分电动车的可负担性目标将被外包给政府的补贴计划。这对大众汽车和其他汽车制造商来说可能是个好消息，他们表示将暂时退出特斯拉的电动车价格战。暂时的。

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