特斯拉Model Y的工程设计在拆解后得到了丰田的赞扬
虽然丰田公司被认为是最先进的传统汽车制造商已经有一段时间了，但它自己的工程师最近拆开了一辆Y型车，并对其没有多余的部件留下了深刻印象。据一位匿名的丰田高管说，"把Y型车的皮拆下来，它确实是一件艺术品。""这是令人难以置信的，"他补充说，在被踢来踢去的几年后，丰田正试图确定如何最好地攻击电动车的爆炸性市场。
虽然丰田的第一批电动车是在e-TNGA模块化平台上建造的，该平台由其著名的传统汽车改编而成，但在看到Model Y的内部后，另一位执行官说，丰田将"需要一个新的平台，作为一张白纸来设计"，因为特斯拉正在做的显然是"一种完全不同的制造理念"。
随着其长期主席的辞职，丰田表示它完全理解这一挑战，而这正是它将做的事情，一个从头开始为电动汽车设计的新平台。它已承诺在雷克萨斯的带领下首次亮相。第一辆在新的纯电动车平台上建造的雷克萨斯不会在2026年之前进入市场，而丰田将通过现有的产品来满足其电动车的需求，如2023 雷克萨斯RZ 450e。在美国从59,650美元起价。
桑迪-芒罗认为，丰田公司实际上能够完成这一任务。他说，他已经看到这头日本 "大象 "以前做过很多次，在这个过程中粉碎了他的主要竞争对手。丰田是否能够赶上特斯拉和其他公司还有待观察，而时间将是判断其为不同市场提供不同车辆的混合战略是否一直是正确的方式。
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