牛Mqi+运动型电动滑板车评测--静静地穿越城市
在城市里，堵车是常有的事。最后，你到达了目的地，然后就开始了寻找停车位的大行动。此外，拥有自己的汽车需要花费大量资金来购买和维护。可能的替代品是汽车共享、自行车或滑板车。牛Mqi+ Sport的名字中可能带有 "运动 "的称号，但它在城市中感觉特别自在：它小巧、灵活，而且由于采用了电动马达，它运行起来很安静。其紧凑的尺寸意味着它总是有空间的。我们给这只电动跳蚤做了个测试。
Mqi+ Sport有两种电池尺寸，让你在31或42Ah之间选择。牛氏将这两种尺寸称为标准和扩展范围。我们的评测模型有较大的电池。电池的大小并不影响电机的性能。牛氏提供五种不同颜色的滑板车，普通版的价格约为2850美元，配备较大电池的变体为3650美元。
功能和设计--牛Mqi+运动版体积小，结构紧凑
为什么Mqi+获得了 "运动 "的名称，这对制造商来说仍是一个秘密。凭借其紧凑的尺寸和小轮胎，它给人的印象完全不是运动型。最高时速45公里也不能说是真正的运动型。然而，将其归类为轻便摩托车的好处是，它不需要注册。
只要有一张保险单，Mqi+就可以参加日常交通。在德国的一些联邦州，16岁以上持有AM驾驶执照的人可以驾驶Mqi+，在一些州可以是15岁。有汽车驾驶执照的车主不需要额外的驾驶执照。大号牌架放在汽车上，因为有些人自愿登记他们的滑板车。这样，就可以申请每年的温室气体配额支付。然而，由于滑板车的消耗量低于电动车，因此配额较小。此外，并不是所有的城市都可以进行自愿登记。
博世的轮毂电机负责加速。它位于小型的10英寸后轮中，几乎无声地加速Mqi+ Sport。该滑板车还可以通过电机进行能量回收。换句话说，在断裂时恢复能量。在我们的案例中，电池的容量为42Ah。它被存放在座位下，简单地放在一个没有任何锁定机制的隔间里。与滑板车的连接是通过一个带有可折叠手柄的插头完成的，以帮助其拆除。
| 特点 | |
|---|---|
| 电机 | 轮毂电机，后轮，博世，1400瓦的连续功率 |
| 电池 | 48 V, 42 Ah, 2016 Wh |
| 制动器 | 液压盘式制动器，180/180毫米 |
| 轮胎 | 90/90-10 |
| 最高速度 | 45 km/h |
| 重量包括电池 | 72 Kg |
| 电池重量 | 10.7 公斤 |
驾驶舱和车把控制很容易上手。单色显示屏显示当前速度、总行驶公里数、时间和电池电量。后者既显示为百分比，也显示为一系列的条形图。此外，滑板车还显示它是否在两种驾驶模式中的任何一种运行，即模式1或2。符号还显示了当前的卫星连接。错误也会以数字代码的形式显示在显示屏上。对显示屏或其内容的定制是不可能的。
刹车是通过两个长的、不可调整的手拉杆完成的。指示器的控制位于左手柄的范围内。指示器有一个可靠的自动复位。此外，靠近车把的噪音和视觉信号，提醒骑手指示灯处于激活状态。在指示灯旁边是主灯和近光灯的控制元件，以及喇叭和巡航控制按钮。按下这个按钮，Mqi+将保持其当前速度，直到骑手踩下刹车或通过油门加速。
在靠近右侧车把的地方，你可以找到点火、危险警告灯和改变驾驶模式的按钮。加速是通过油门进行的。任何曾经使用过标准自行车的人，在掌握牛的操作和电机方面都不会有问题。
在车把下面的外壳里，牛哥安装了一个USB-A端口和一个支架。一个智能手机（可以在骑行时充电）和一个水壶可以放在这个隔间里。座椅下面的空间几乎完全被电池占据。那里没有放置头盔的空间，但雨裤和雨衣可以挤进电池旁边的空间。就像车把锁一样，座椅是通过点火锁操作的。
此外，牛车有一个报警系统，通过遥控器和连接到一个应用程序来控制。
智能功能--牛哥提供应用程序连接
对于Mqi+ Sport，Niu提供了通过Niu应用程序的连接。只要软件安装在Android 或iOS设备上，用户只需扫描一个二维码--可以在座椅下找到--就可以连接滑板车和智能手机。蓝牙被用于数据交换。
在滑板车的应用程序起始页，显示其电池水平和总行驶公里数。在电池菜单中，软件会显示额外的信息，如估计范围、电池温度、充电周期和电池健康状况的百分比。充电状态以图形的形式不断地被可视化。
该应用程序使用信息中心通知骑手在时间轴上发生的事件，如停车时卫星连接不良、车辆发出错误信息或车辆在锁定时移动。Mqi+通过各种传感器以及振动来测量运动。如果滑板车摔倒、被移动或只是被摇晃，软件就会发出警告。除此之外，它还会闪烁和发出蜂鸣声，以吓退小偷。此外，如果Mqi+ Sport被盗，可通过卫星连接识别其位置。
此外，该车还记录了路线和相应的数据。这些数据可以通过应用程序查看和评估。滑板车会在地图上显示路线、时间和电池使用情况。由此，软件不仅可以计算出个别日子的统计数据，还可以计算出几周和几个月的数据。
在一些菜单中，例如子项目，如果应用程序中没有德语翻译，则以英语显示文本。
出门在外--Mqi+功能强大，并带有巡航控制功能
当然，Mqi+ Sport不可能创造奇迹。最高时速为45公里，我们面对的是最慢的交通方式之一。电动滑板车显示其优势的地方是在走走停停的交通中，在交通灯下，甚至在斜坡上。因为，与这个级别的许多内燃车不同，电动滑板车即使在山坡和陡峭的环境中也能可靠地达到45公里/小时的最高速度。
集成的巡航控制在较长的路线上是一个很大的帮助。它对这辆车很有意义，因为它一直在全油门推进。巡航控制有助于避免对右手腕的持续压力，使旅程更加轻松。此外，这款滑板车以其低声的操作给人留下了深刻的印象，这意味着它从未引起任何不必要的负面关注。
我们的评论员身高185厘米，体型恰好可以舒适地坐在Mqi+上。身材较高的人应该看看另一辆滑板车--至少在较长的旅途中。允许两个人乘坐Mqi+，然后在座位上变得相当舒适。不过，两名乘客都可以享受两个独立的折叠式脚踏板。
该滑板车的转弯半径和低重量都很好。这使得骑行和推动机动性成为小菜一碟。使用手柄抬起车尾，可以将滑板车停在离墙较近的地方。凭借10英寸的小轮胎，Mqi+的骑行灵活性非常好。然而，直线骑行或轻松滑行--有时是在坑洞上--不能真正算作该滑板车的两个优势。
由于滑板车的外形纤细，防风和防雨的效果也很一般。下雨时，骑手的腿肯定会被淋湿。同样，Mqi+的后视镜显示出骑手手臂的反射图像，这是这个级别的常见问题。 一个积极因素是LED头灯的良好光输出。牛氏严格使用LED照明，这在电动车方面往往是不同的。
这款滑板车有很好的续航能力。虽然它是以城市为中心开发的，但更长的行程也很容易实现。在一次从米滕瓦尔德到加米施-帕滕基兴（Garmisch-Partenkirchen）的往返旅程中，有许多坡度（高度约为350米），距离为36公里，屏幕显示的剩余电量为57%。在测试中，该滑板车甚至掌握了较长的行程，没有遇到很大的困难。滑板车只在炎热的夏天要求短暂休息，以帮助电池降温。
电池的重量为10.7公斤，可以非常容易地取出来，例如，为了充电。然而，充电也可以在电池仍装在滑板车内的情况下进行。但是，该电动车没有一个外部的充电挡板。不幸的是，充电需要相当长的时间：制造商表示，一个完整的充电周期需要9个小时，这与我们的测试结果相当。如果电池没有完全耗尽，它的速度也会相应加快。使用快速充电器为电池充电是不可能的。
你可以忘记骑行模式的开关--嗯，几乎是这样。Mqi+总是以较弱的模式1启动。这意味着，每次启动后，你必须按下开关，以改变为模式2。如果骑手以前从未坐在电动车上，模式1就非常重要。滑板车加速非常慢，最大速度达到20公里/小时，使你成为交通障碍。当滑板车被经济地骑行时，一个生态通知会闪烁。这主要发生在下坡，因为滑板车即使不使用全油门也足够快。
恢复--换句话说，能量的恢复--只发生在刹车时和电池电量低于90%的时候。如果旋转油门手柄，滑板车就会滑行。电机制动与盘式制动的效果相结合，很平稳。
评语 - 安静、灵活、实惠
牛Mqi+ Sport可能还没有完全掌握其运动能力，但作为日常城市生活中的动员者，它成功地给我们留下了深刻的印象，在各个方面。它可以在任何地方找到停车位，电池很好用，甚至可以在公寓里充电。
在红绿灯下和山路上，Mqi+不会立即喘不过气来--在其能力范围内，骑起来很有乐趣。
这款滑板车的两个最好的特点是它的无声操作和巧妙的巡航控制，这使得旅行的压力更小。良好的灯光和应用程序功能提供了更多的日常安全。当然，如果滑板车的速度再快一点就好了，但其速度对于城市使用来说是足够的。制造商所说的范围是现实的，对于和到城市通勤时来说是足够的。
对于任何希望在某种程度上更快的人来说，我们建议看看制造商的网站，或尝试找到牛氏经销商，因为牛氏也有明显更快的踏板车提供。
价格和可用性
使用较小的电池，牛Mqi+运动版的零售价约为2800美元。较大的电池组需要额外支付700美元。Der Mqi+ Sport不通过网上商店销售，只能通过专业经销商网络购买。
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