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雷克萨斯和丰田采用了特斯拉的充电标准（图片：丰田）
雷克萨斯和丰田采用了特斯拉的充电标准（图片：丰田）
丰田和雷克萨斯已成为最后两家为其未来电动汽车采用特斯拉北美充电标准的大型汽车制造商。这将使未来的雷克萨斯电动汽车能够使用特斯拉在美国的整个超级充电站网络。
E-Mobility

全球最大的汽车制造商放弃了为其未来的电动汽车采用全球 CCS 充电标准，而将采用 特斯拉的 NACS端口和连接器。

丰田宣布，其即将推出的电动汽车，包括 7 座 SUV将于 2025 年开始在其肯塔基州工厂生产，届时将安装北美充电标准端口。

雷克萨斯丰田将在雷克萨斯品牌下发布多款基于其专用下一代平台打造的首发电动汽车，雷克萨斯也将采用北美充电标准端口和连接器。此举将使丰田和雷克萨斯车主能够使用北美地区的 12,000 多个特斯拉超级充电站。

那些雷克萨斯或丰田电动车配有 CCS 端口的车主也将获得一个适配器，以便在特斯拉充电站充电。丰田最近展示了其下一代电动车平台的能力，其突破性的 千兆传输该平台的突破性千兆传输方式在效率和生产速度方面均优于特斯拉。

此外，丰田正在推进其 固态电池项目，并刚刚与出光（Idemitsu）签署了一项合作协议，将于 2027 年量产用于其汽车的固态电池。无论如何，随着丰田和雷克萨斯的加入，似乎大多数主要汽车制造商都已宣布采用特斯拉的 NACS 系统。

充电标准之争似乎已基本结束，至少从 2025 年开始，所有关于采用 NACS 的声明都将初见成效。

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资料来源

丰田

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Daniel Zlatev, 2023-10-21 (Update: 2023-10-21)