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美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)调查特斯拉 Model 3 和 Model Y 的转向故障报告

特斯拉的 Model 3 和 Model Y 共享许多相同的底层硬件和技术,这意味着其中一种车型的召回或缺陷也可能影响到另一种车型。(图片来源:特斯拉)
特斯拉的 Model 3 和 Model Y 共享许多相同的底层硬件和技术,这意味着其中一种车型的召回或缺陷也可能影响到另一种车型。(图片来源:特斯拉)
美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)正在对美国 28 万辆新特斯拉 Model Y 和 Model 3 电动汽车进行调查。虽然调查仍处于初步阶段,但NHTSA怀疑是转向硬件的缺陷导致方向盘意外锁死。出于显而易见的原因,这已经引发了正式调查,如果发现足够多的车辆存在问题,可能会进行召回。
E-Mobility Fail

在过去几年中,特斯拉曾多次受到监管部门的审查,最近一次是在Model 3 发生致命车祸后对主动安全系统进行的调查。以及更早的一起车祸,据称是由特斯拉的 FSD 系统.最近,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对特斯拉Model 3和Model Y的转向硬件展开了初步调查,因为一些用户报告说,他们的方向盘在几乎没有警告的情况下锁死了(通过CNBC)。).

在多名司机报告方向盘意外锁死,导致完全失去转向能力后,NHTSA 决定对转向硬件进行调查。据报道,一名驾驶员在方向盘锁死后撞上了一棵树,另一名驾驶员也经历了类似的失控,并伴有警告信息,但他设法安全地将车停在了路边。

还有一些驾驶员报告车辆意外改变方向,比如有一次方向盘突然右转,驾驶员听到砰的一声巨响。砰的一声巨响以及需要更换转向齿条和电机表明,这是一个硬件问题,而不是软件问题。

到目前为止,面临这一问题的车主已经求助于特斯拉的服务中心进行维修,但由于零部件短缺,在某些情况下造成了数周的延误,这也带来了不小的挑战。

据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计,受该问题影响的车辆可能多达 28 万辆。如果https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-S-and-X-seat-belt-recall-forces-over-15k-electric-vehicles-into-service-centres-over-injury-risk.735580.0.html最终需要召回,特斯拉服务中心的工作量可能会急剧增加,这很可能会延长零部件和服务的交付周期。

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资料来源

CNBC,CBT News特斯拉

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Julian van der Merwe, 2023-08- 2 (Update: 2023-08- 2)