Northvolt 钠离子电池的突破性进展为未来紧凑型电动汽车提供了 LFP 级密度、低成本和更高安全性

虽然丰田等汽车品牌正在大力投资固态电池技术的飞跃，但这仍是一个漫长的过程，而较小的公司一直在努力使现有的电池技术更便宜、更实用。例如，瑞典公司Northvolt最近宣布在钠离子电池领域取得突破，使该技术达到了锂离子电池的水平。

Northvolt 的钠离子电池宣称能量密度为 160 Wh/kg，与价格较低的电动汽车中常见的 LFP 电池不相上下，尽管与即将推出的 Polestar 5 等高端 NMC 电池的 200 Wh/kg 相比仍有一定差距。.

Northvolt 的钠离子化学电池的最大优势似乎在于它兼顾了密度和经济性，比 NMC 电池和经济性冠军 LFP 电池都更具成本效益。.Northvolt 还声称，Na 离子技术在温度条件下比 NMC 或 LFP 更安全。

Northvolt 成功实现生产突破的关键在于该公司在钠离子电池中使用的普鲁士白正极材料。它不含与现代电池技术相关的许多问题矿物，包括钴、锂、石墨和镍。

另一方面，电池阳极是由硬碳制成的，硬碳基本上就是花哨的木炭，Northvolt 声称，这使得电池可以用本地材料在本地制造。

Northvolt 称，该公司取得的突破使其能够投入生产改进后的 Na 离子电池，虽然该公司最终打算将这种电池技术应用于电动汽车，但它将首先推出用于固定存储的袋式电池。该公司称，这种化学电池的温度安全性非常适合中东和非洲等气候较热地区的应用。

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