菲斯科 PEAR 发布会展示了售价 30 万美元的 6 座掀背车，具有超强的实用性和内置剧院模式

菲斯科最近举行了产品愿景日发布会。首席执行官亨里克-菲斯科（Henrik Fisker）向观众展示了其即将推出的几款电动汽车。PEAR（Personal Electric Automotive Revolution，个人电动汽车革命）是活动中预展的车辆之一，它是一款面向城市居民的经济型小汽车。

由于 PEAR 的重点是实用通勤，而不是赛车性能，菲斯科花了大量时间介绍 PEAR 的一些独特功能，这些功能使其更适合城市生活。

PEAR 的第一个显著特点是其紧凑的车身比例。PEAR 不仅车身小巧，而且设计高效。凡是不用于容纳人员、行李或功能部件的地方似乎都被砍掉了，这使得 PEAR 的车头很短，看起来有点下蹲和直立的感觉。

作为 PEAR 有效利用空间的一个例子，车厢被推得相当靠前，而车顶线条则向车尾倾斜，并以一条几乎垂直的线条戛然而止。为了与紧凑的车身比例相得益彰，PEAR 的胡迪尼后备箱配备了一扇门--从外观上看是一扇相当狭窄的门--可以滑入车底，而不是传统掀背式设计的铰链盖。菲斯科表示，这种胡迪尼后备箱设计旨在节省空间，并方便在拥挤的城市中进出。

尽管 PEAR 采用了紧凑的两排式设计，但其前排的长椅仍可容纳六名乘客。不过，PEAR 也将提供普通的五座布局，这样就可以在前排座椅之间放置一个宽敞的中控台，以增加储物空间。

在谈到内饰时，首席执行官亨里克-菲斯科（Henrik Fisker）提到，设计团队试图最大限度地利用车内储物空间，而小型掀背车的储物空间往往非常有限。这并不是说 PEAR 缺乏舒适性。五座版 PEAR 将配备与菲斯科 Ocean 相同的 17.1 英寸可旋转信息娱乐屏幕。这块大屏幕将与休闲模式（Lounge Mode）搭配使用，后者可将前排座椅折叠起来，并将后排座椅放平，从而将小型电动车变成一个小型影院。

PEAR 将建立在一个全新的、简化的电动车平台上，该平台的设计是为了减少整体材料的数量。菲斯科声称，为了降低成本，它设法将零件数量减少了 35%。

据首席执行官亨里克-菲斯科（Henrik Fisker）称，PEAR 的初步开发阶段已经完成，最终生产价格已确定为 29,900 美元。如果在 2025 年年中发布日期之前指导方针不发生变化，美国联邦电动汽车激励措施将使价格进一步降至 22,400 美元。

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