小米 SU7：计划在 2024 年 MWC 上为保时捷和特斯拉提供电动冲击--百公里加速仅需 2.8 秒

小米公司首席执行官兼联合创始人 雷军去年，雷军分享了许多关于该公司即将推出的 SU7 电动运动轿车的信息。雷军最近还评论了作为公司首款电动汽车的小米 SU7 的预期售价：SU7 将不会是一款 "廉价 "的电动汽车而是一辆 "梦想之车"。根据小米老板的说法，SU7 在中国的售价将相当于 7 万美元左右。据小米透露，SU7 的最强车型 SU7 Max 配备了双电机和全轮驱动，从 0 加速到 100 公里/小时的时间不到 2.8 秒。SU7 可在 10.7 秒内从 0 加速到 200 公里/小时，最高时速可达 265 公里/小时。 布雷博赛车制动器为电动火箭提供足够的制动性能。

自主研发的 HyperEngine V8s 电动机为小米 SU7 Max 带来了强劲的性能。这台高性能电动机在最高转速为 27,200 rpm 时可输出高达 425 kW 的功率和 635 Nm 的扭矩。与小米 SU7 Max 一样，E-Coupé 据说也拥有 495 千瓦（673 马力）的功率和 838 牛米的扭矩。未来，小米计划使用碳纤维转子绷带（GRP 套筒），将其 HyperEngine 的最高转速提高到 35,000 rpm，从电动马达中榨取更多动力。搭载 HyperEngine V6 和 V6 发动机的 SU7 车型可分别提供 220 千瓦（299 马力）和 275 千瓦（374 马力）的功率。

在发动机电池方面，小米 SU7 采用了电池巨头 CATL 先进的 CTB（Cell-to-Body）电池技术，"效率值高达 77.8%"。据说电动汽车电池的最大容量可达 150 千瓦时，理论续航里程约为 800 公里（474 英里：CLTC）。据小米称，SU7 的 V6 和 V8 电机采用 800 伏超充技术，使用该技术，SU7 可在 5 分钟内完成 220 公里（136.7 英里）的续航充电。V6 发动机使用的是 400 伏技术。这家来自中国的未来汽车制造商预计，由驱动电池和车架组成的 SU7 底板总成高度为 12 厘米（4.72 英寸）。

小米还特别引以为傲的是其 "小米超合金压铸 T9100 集群 "的创造，它采用了 "高强度、高弹性、热处理压铸材料"，被恰如其分地命名为 "小米泰坦金属"。在安全和自动驾驶方面，小米与 长城汽车(长城汽车）和 Zeekr一样，采用了 Nvidia 的 Drive Orin 平台，搭载两颗 Orin SoC，共计 508 个 TOPS。小米 SU7 Max 还搭载了激光雷达、11 个摄像头和总共 15 个雷达传感器。

SU7 的功能还包括为乘员提供的 "智能座舱"。在这里，小米承诺提供 "智能手机和智能家居应用无缝集成 "的先进内饰。SU7 最初将有三种颜色：水蓝色、矿物灰 和翠绿色。