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起亚电动 SUV EV5 肌肉感十足、设计方正、内饰实用的细节曝光

起亚似乎将时尚的 EV5 定位为 "全能电动车",注重实用性,同时又不失时尚感。(图片来源:起亚全球)
起亚似乎将时尚的 EV5 定位为 "全能电动车",注重实用性,同时又不失时尚感。(图片来源:起亚全球)
起亚在其 YouTube 频道上发布了 EV5 的预览视频,让我们详细了解了这款车的内外部设计。视频显示,该车采用了与 EV9 相似的设计,内饰宽敞实用,按钮和功能也毫不吝啬。
E-Mobility Launch Touchscreen Business

起亚 EV5在网络上露面已有数周时间。在这一点上,我们已经有了一个很好的概念,但起亚现在已经在视频中正式公布了其即将推出的紧凑型 SUV 的内部和外观。在起亚全球 YouTube 频道上发布。

虽然这段视频并没有告诉我们太多关于起亚 EV5 的底层技术,但它确实让我们对这款车的外观和内饰设计语言有了一个相当全面的了解,这与更昂贵的 EV6 和 EV9 的设计语言如出一辙。

尽管从命名上看,EV5 似乎介于 EV6 和 EV6 之间,但在尺寸上更接近 EV6。它采用了与 EV9 相同的方方正正的设计,但车身尺寸更小,为五座,并具有 EV6 电动性能车的一些肌肉感外观。

另一方面,起亚 EV5 的内饰看起来相当实用,尽管有些缺乏新意。与许多其他起亚电动车一样,驾驶员可以通过一个大型数字仪表盘和一侧的信息娱乐屏幕获得信息和进行控制。虽然以触摸为中心的界面已成为现代电动汽车的标准配置,但 EV5 似乎在仪表盘、方向盘甚至车门扶手上都散布了大量按钮,以补充粘贴在仪表盘上的平板电脑。

内饰布局中最有趣的亮点或许是 "全地形模式 "按钮的加入,这暗示起亚可能会在推出传闻中的单电机车型的同时推出全轮驱动版本。方向盘上的按钮似乎都是触控式的,而不是电容式的,这对于那些注重实用性的人来说是一个值得欢迎的配置。

遗憾的是,信息娱乐装置正下方仪表盘上的按键却不是这样,不过起亚还是为其触感良好的气候控制赢得了一些分数。中控台前部还有两个 USB Type-C 接口,中央扶手前方还有一个无线手机充电器。

后排乘客座椅似乎很宽敞,可按 60-40 比例分割,,之前的报告显示,后排乘客座椅可折叠放平,以增加空间。之前的报道显示,后排座椅可折叠放平,以增加行李箱的容积。

虽然起亚 EV5 已确认将在亚洲和欧洲市场上市,但该品牌尚未确认或否认在美国上市。不过,起亚在回复Instagram 上的一条评论时暗示,该车将于 10 月在美国上市。的Instagram评论中,当被问及在美国上市的问题时,起亚暗示将于10月在美国上市。

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方向盘上的触感按钮是一种理想的控制方案,可将注意力分散到最小程度。(图片来源:起亚全球)
方向盘上的触感按钮是一种理想的控制方案,可将注意力分散到最小程度。(图片来源:起亚全球)
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Julian van der Merwe, 2023-09- 8 (Update: 2024-08-15)